21 февраля. Московские власти ужесточили требования к работе такси — с 1 марта в Москве и Подмосковье вводится обязательная аттестация таксистов, предусматривающая знание местных достопримечательностей и основ оказания первой помощи при ДТП. Автоэксперт, член общественного совета Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Игорь Моржаретто в комментарии ИА StolicaMedia отметил, что введение аттестации не приведет к дефициту водителей.
С 1 марта в Москве и Подмосковье таксисты обязаны проходить аттестацию, включающую проверку знаний о местных достопримечательностях, правилах перевозки багажа и оказании первой помощи при ДТП. На данный момент эту процедуру добровольно прошли 65 тыс. из 150 тыс. зарегистрированных водителей, сообщили в Мосгордуме, отметив, что ежедневно услугами такси пользуются до 1,7 млн москвичей, и они должны быть уверены в профессионализме водителей и безопасности поездок.
Комментируя нововведение, Игорь Моржаретто отметил ИА StolicaMedia, что согласно требованиям властей, в рамках аттестации таксисты должны будут ответить на 10 из 300 вопросов. По его словам, экзамен не является сложным, так как от водителей не требуется доскональное знание истории Москвы или названий всех улиц столицы. Он подчеркнул, что требования минимальны — водитель должен, например, понимать, что аэропорт Шереметьево находится на севере, а Внуково — на юго-западе, чтобы пассажирам не приходилось объяснять маршрут, если навигатор даст сбой, что сейчас происходит довольно часто. Поэтому аттестация не станет препятствием для большинства водителей, и дефицита кадров не ожидается.
"Тоже самое касается достопримечательностей. Подобная практика существует во многих странах. Например, в Германии, где непростая ситуация в индустрии такси, большинство водителей — это иностранцы, среди которых много выходцев из Пакистана, которые толком не знают ни языка, ни географии города, в котором работают. Поэтому немецкие власти ввели экзамены на базовое знание языка и географии города, чтобы повысить комфорт пассажиров", — отметил Игорь Моржаретто.
Между тем, заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Владимир Макаров сообщил, что Москва среди лидеров по времени подачи и доступности услуги среди европейских столиц — пассажиры ждут такси всего около 4 мин., при этом в 2024 году было перевезено 632 млн пассажиров.