В 2026 году на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе соберут тысячу современных остановок. В Москве сейчас можно встретить остановочные павильоны разных типов. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере MAX.
Стандартные, наиболее распространенные остановки, устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком. В свою очередь, компактные павильоны с меньшей площадью крыши — на узких посадочных площадках. Многосекционные конструкции размещают там, где пассажиропоток наиболее высокий.
Ловушка ЖКХ: стирка в квартире может обернуться крупным штрафом в феврале-марте.
На отдельных трамвайных платформах устанавливают павильоны меньшей ширины. На самых узких площадках вместо них монтируют флаги с указанием маршрута. Большие навесы возле крупных пересадочных узлов размещают в местах пересадки пассажиров между наземным и рельсовым транспортом.
Как отметил Собянин, новые остановки служат гораздо дольше. Конструкция изготовлена из алюминия и нержавеющей стали. Стекла из прочного триплекса не разбиваются на осколки в случае повреждения.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что в Москве продолжается развитие сети электрического общественного транспорта. На линию № 634к, проходящую через Измайлово, Восточное Измайлово и Ивановское, вышли электробусы обновленной модели А5, что должно повысить удобство поездок и снизить нагрузку на окружающую среду. Новые машины КамАЗ-52222 начали работать на востоке города, где ежедневно фиксируется высокий пассажиропоток.