Раскрыто содержимое записки, написанной бойцом СВО за несколько часов до смерти
10:36
Синоптик назвал дату пика резких майских холодов в Москве
10:33
Около 300 находящихся в Африке россиян рискуют привезти домой Эболу
10:13
Стало известно об угрозе Чемпионату мира со стороны экс-наемников ВСУ
09:52
Бойцы элитной бригады ВСУ начали исчезать после эвакуации
09:41
В Ереване не поняли причину скандала из-за визита Зеленского в Армению
09:36
В Москве закроют движение в районе "Лужников"
09:33
ЦБ вводит новые жесткие нормы по внесению наличных через банкомат
09:30
Основатель ЕГЭ назвал способ, как набрать на экзамене 100 баллов
09:23
Названо правильное место для размещения роутера в квартире
09:16
Пашинян оценил проблему с поставками в РФ цветов из Армении
09:15
Автобус с баскетбольной командой и губернатором попал в ДТП на Урале
08:39
Экономист объяснил, почему отпуск в июне обойдётся дешевле июля и августа
08:05
Курс валют на 22 мая: рубль сильнее доллара, но слабее евро
08:00
Академик Гинцбург сравнил хантавирус и COVID-19: заразность на порядки меньше
07:52

Началось строительство новой линии московского метро

Началось строительство новой линии московского метро Мэр Москвы Сергей Собянин
Началось строительство новой линии московского метро
Фото: Мэр Москвы Сергей Собянин
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Началась проходка правого тоннеля между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Липовая Роща" новой Рублево-Архангельской линии метро. Тоннелепроходческий щит "Виктория" должен пройти около 2,3 км, в том числе 200 метров под Москвой-рекой, сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на Telegram-канал (12+) мэра Москвы Сергея Собянина.

Работы по строительству левого тоннеля стартовали в феврале, где работает тоннелепроходческий комплекс "Натали". Оба механизированных комплекса одновременно задействованы в строительстве новых тоннелей. Они уже построили участки между станциями "Звенигородская" и "Народное Ополчение", а также соединили "Народное Ополчение" с "Бульваром Генерала Карбышева".

Новая линия свяжет "Москву-Сити" и "СберСити" в Рублево-Архангельском районе. На ней предусмотрены пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии, что обеспечит транспортную доступность для почти 1 млн москвичей.

Первая часть линии включает две открытые станции — "Деловой центр" и "Шелепиха", которые начали работать в 2018 году. В дополнение к строительству метро для развития делового кластера "СберСити" запланированы также реконструкция Рублёвского шоссе с новым мостом через Москву-реку и организация наземного транспорта, который свяжет "СберСити" со Строгино, Кунцево, Покровским-Стрешнево и Истрой.

233843
121
185