Водители часто замечают необычный звук — при откручивании крышки топливного бака раздаётся явное шипение. Одни не придают этому значения, другие ищут ответы. Но, по словам специалиста по ремонту машин, за этим, казалось бы, безобидным явлением может скрываться неполадка, требующая внимания. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+).
Этот эффект появляется из-за разницы давления внутри бака и снаружи. Обычно его замечают на АЗС: открыл крышку — и воздух резко выходит. Сначала звук почти незаметен, но со временем становится громче. В новых автомобилях такое встречается редко.
Некоторые водители отмечают, что после заправки машина будто обретает второе дыхание — двигатель тянет лучше, отклик на педаль газа становится чётче. И это не иллюзия. Это может быть связано со сбоем в давлении топливной системы.
При разрежении в баке насосу труднее качать горючее. Он работает под нагрузкой, подача топлива становится неравномерной, это можно заметить на высоких оборотах. Когда крышку открывают, давление выравнивается, и мотор снова работает как надо. Но эффект временный — стоит закрыть бак, и проблема возвращается.
Разрежение может повредить и сам бак. Пластиковые ёмкости иногда сжимаются, как пакеты с откачанным воздухом, с треском и даже скрипом на ходу. Металлические баки прочнее, но они тоже могут деформироваться, особенно в нижней части.
На автофорумах эту тему обсуждают регулярно. Владельцы жалуются на потерю мощности и смятые баки. Но не все автомобилисты спешат чинить, считая проблему незначительной. Хотя исправить ситуацию можно даже самостоятельно — главное, не затягивать, пока не возникли серьёзные последствия.
Одна из самых распространённых причин шипения — конструкция самой крышки. В ней есть клапан, который регулирует давление, пропуская воздух внутрь при расходе топлива. Также в крышке стоит фильтр, защищающий от грязи. Со временем он забивается, и воздух перестаёт поступать. Из-за этого в баке создаётся вакуум, и при открытии слышится резкий звук выходящего воздуха.
Если крышку можно разобрать, фильтр чистят или меняют. В неразборных моделях используют спецсредства или продувают сжатым воздухом. Но если клапан сломан, лучше поставить новую крышку.
Эксперт с опытом огласил, на какой фактор реагирует двигатель внутреннего сгорания
