Синоптик ответил, будет ли жара в Москве под +40, как в Европе
23:25
Во Франции выступили с радикальной программой против НАТО
23:17
Заявление не спросят: с 1 июля упростят назначение ряда выплат
21:30
Военкор оценил изощренную тактику дроновых атак ВСУ на Москву
17:50
Армия РФ прорвала важный участок границы в Харьковской области
17:43
Подпольщики выяснили детали подготовки ВСУ к высадке десанта в Крыму
17:39
На видео сняли удар FPV-дрона по пехоте "полка смерти" ВСУ в Казачьей Лопани
17:32
Глава СК заинтересовался смертью 18-летней девушки в больнице Екатеринбурга
16:54
SHAMAN сделал заявление по поводу отправки в зону СВО
16:53
Бастрыкин взял на контроль групповое убийство студента в Омске
16:47
Зеленский решил чествовать командиров УПА* наравне с Нобелевскими лауреатами
16:36
Филиппо припомнил надевшему очки Макрону пощечину жены
16:02
Раскрыты обстоятельства ухода правнука Брежнева на СВО
15:35
Политолог Светов оценил последствия отставки Вучича для России
15:06
СК назвал подсудимых в деле о нападении на журналистов в Москве
14:39

В Совфеде поддержали закон о локализации машин такси

Такси Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Такси
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Комитет Совета Федерации по экономической политике поддержал закон о введении требований к уровню локализации машин для такси. Решение было принято в ходе заседания 19 мая. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на "Парламентскую газету".

На минувшей неделе Госдума одобрила во втором и третьем чтениях законопроект, согласно которому с 1 марта 2026 года в такси будут работать только отечественные или локализованные машины. Документ инициировали сенатор Андрей Кутепов и депутат Владимир Гутенев. Согласно проекту, в регионах будут устанавливаться обязательные критерии локализации для такси. Следует отметить, что Российский союз промышленников и предпринимателей выступил за отсрочку принятия закона. 

Как объяснила автоэксперт Татьяна Акимова в беседе с ИА StolicaMedia, принятие нового закона может привести к существенному росту цен на услуги по перевозке пассажиров. Ожидается, что тарифы могут вырасти на 40–60%. Это связано с тем, что таксопаркам придется обновлять автомобили и больше тратить на их обслуживание. В результате они будут вынуждены использовать отечественные машины. Как отметила Акимова, основная цель данного закона — поддержать российское автопроизводство и снизить зависимость от импорта. 

Ранее ИА StolicaMedia писало, что у миллионов водителей признают права недействительными с 21 мая. Временная льгота России о продлении в/у без медкомиссий и обращений в ГИБДД действовала три года.

233994
121
185