Двое друзей РФ признаны лучшими союзниками в экономике на 30 лет
15:11
Сдвиг по Украине анонсировала делегация РФ в Нью-Йорке
14:40
Житель Индии спалил рынок из-за невыплаченных ему $100
13:59
Киевляне сняли серию голубых вспышек, погрузивших город во тьму
13:35
Мочу на фестивалях решили собирать в Британии для удобрения полей
13:01
Назван месяц, когда может наступить последний день трампизма
12:41
Памела Андерсон впервые за годы нанесла макияж и вызвала хейт в Сети
12:19
Британии напомнили, какой шаг в космосе станет началом боя с РФ
11:56
Минэкологии выявило признаки загрязнения пруда в Серпухове сточными водами
11:51
Зеленский озвучил три требования Трампа для завершения конфликта
11:28
Рассекречена главная мечта Стубба в отношении России
11:16
Раскрыто имя кандидата на пост первого вице-спикера Госдумы
10:55
Город для жизни: как москвичи воспринимают столицу
10:40
Стало известно, как выглядит новый российский тягач с турелью от БПЛА
10:31
Зеленскому пообещали "веселую зиму" после его мата о Москве
10:07

В Совфеде поддержали закон о локализации машин такси

Такси Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Такси
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Комитет Совета Федерации по экономической политике поддержал закон о введении требований к уровню локализации машин для такси. Решение было принято в ходе заседания 19 мая. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на "Парламентскую газету".

На минувшей неделе Госдума одобрила во втором и третьем чтениях законопроект, согласно которому с 1 марта 2026 года в такси будут работать только отечественные или локализованные машины. Документ инициировали сенатор Андрей Кутепов и депутат Владимир Гутенев. Согласно проекту, в регионах будут устанавливаться обязательные критерии локализации для такси. Следует отметить, что Российский союз промышленников и предпринимателей выступил за отсрочку принятия закона. 

Как объяснила автоэксперт Татьяна Акимова в беседе с ИА StolicaMedia, принятие нового закона может привести к существенному росту цен на услуги по перевозке пассажиров. Ожидается, что тарифы могут вырасти на 40–60%. Это связано с тем, что таксопаркам придется обновлять автомобили и больше тратить на их обслуживание. В результате они будут вынуждены использовать отечественные машины. Как отметила Акимова, основная цель данного закона — поддержать российское автопроизводство и снизить зависимость от импорта. 

Ранее ИА StolicaMedia писало, что у миллионов водителей признают права недействительными с 21 мая. Временная льгота России о продлении в/у без медкомиссий и обращений в ГИБДД действовала три года.

233994
121
185