Грузовики — основа транспортной безопасности страны. А потому ограничивать их передвижение по стране в условиях жары не нужно. Дальнобойщики и без того вносят основной вклад в поддержание автомобильных дорог в стране с помощью налогов. Об этом в беседе с корреспондентом ИА StolicaMedia рассказал автоэксперт, директор экспертного центра "Движение без опасности" Владимир Бахарев.
В соответствии с указами правительства ряда регионов, для грузовиков недоступно движение по асфальтобетонным дорогам общественного пользования в дни, когда температура на улице превышает +32°С. Это сделано, так как покрытие на жаре становится мягким, а тяжелые машины оставляют на нем вмятины. Так, например, в Пермском крае движение дальнобойщиков ограничено с 10 до 22 часов в жаркие дни, а в Башкирии и вовсе в течение всех суток. Водители вынуждены ехать по ночам или искать дальние объездные маршруты.
Владимир Бахарев считает, что данная мера ведет к подорожанию товаров на полках магазинов. По мнению эксперта, дальнобойщики и так вносят наибольший вклад в ремонт и развитие транспортной инфраструктуры, платя самые большие налоги на автомобиль.
"Водители грузовиков платят в значительной степени больше сбора, нежели чем водители легкового транспорта. Поэтому они вправе пользоваться дорогами, а попытка дополнительно запретить, ограничить, обязать, потребовать приведет лишь к тому, что мы получим удорожание стоимости перевозимых продуктов, что, безусловно, скажется на стоимости масла в магазине", — заявил эксперт.
Также Владимир Бахарев прокомментировал введение пятитысячного штрафа за подъезд к водоему на машине. По его мнению, автолюбители сами виноваты во вводимых ограничениях. При выезде на природу они зачастую фактически "въезжают в воду" и не обращают внимание на растительность, задевая ее.
"Иногда оставить машину на проезжей части и дойти пешочком лишние, не знаю, 500 метров до места пребывания — это небольшая проблема, чем загнать туда машину, разворотить весь подъезд, а потом буксовать", — добавил специалист.
Прежде адвокат Виталий Нековаль рассказывал ИА StolicaMedia о том, что инспектор ГИБДД может отправить водителя на дополнительное обследование, даже если алкотестер показывает, что тот трезв. Это допустимо, если у инспектора есть основания подозревать, что водитель жульничал или находится под воздействием наркотиков.
Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что на внешней стороне Третьего транспортного кольца загорелся грузовой автомобиль. Пожар произошел в автомобиле "Газель" в районе Гагаринского тоннеля. В результате происшествия движение на ТТК оказалось заблокировано.
Техосмотр начнут проводить по-новому с 20 июня — оштрафуют на 2 000 рублей из-за 1 ситуации
