Создан полицейский дрон, работающий через Starlink
26 марта, 22:15
Южнокорейцы скупают мусорные пакеты из-за кризиса на Ближнем Востоке
26 марта, 22:08
Весна прорвет плотину: Подмосковье на грани рекордных наводнений
26 марта, 22:01
На видео показали, как пытались сбить американский штурмовик в Ираке
26 марта, 21:49
На видео показали обломки стратегического самолета ВВС США в Ираке
26 марта, 21:42
Россиянке во Вьетнаме ошибочно перевели 15 тысяч долларов
26 марта, 21:37
Власти Петербурга утвердили массовое изъятие домов в Пушкине
26 марта, 21:31
Следователи возбудили дело из-за поджога банкомата в Москве
26 марта, 21:02
"Едешь как по минному полю": что творится на дороге из области в Москву
26 марта, 20:51
Подростка задержали после поджога банкомата в Москве
26 марта, 20:50
За участие в несогласованных акциях могут задержать: МВД выпустило предупреждение
26 марта, 20:45
Еще один подросток подорвал банкомат в Москве
26 марта, 20:05
Врачи в Мытищах сохранили почку женщине после разрыва опухоли
26 марта, 19:27
В Доме культуры "ГЭС-2" в Москве идет эвакуация
26 марта, 17:39
На Ярославское направление поставят 11 новых поездов "Иволга 4.0"
26 марта, 17:35

Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро

Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро Пресс-служба Правительства Москвы
Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро
Фото: Пресс-служба Правительства Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как город заботится о природе при строительстве метро. По словам градоначальника, постоянно проводится экологический контроль мониторинга воздуха, подземных и поверхнострых вод, а также анализ почвы. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на пресс-службу Правительства Москвы. 

"Наша задача — рационально использовать природные ресурсы. Причем как во время работ, так и при эксплуатации метрополитена", — отметил мэр. 

Все образцы для анализов исследуют в независимых лабораториях. Чаще всего такую проверку проводят при проходке тоннелей, которые затрагивают территории национальных парков и заповедных зон. Такую проверку делали во время строительства Большой кольцевой линии, когда тоннелепроходческие щиты работали под территориями природоохранных зон и неоднократно пересекали акваторию Москвы-реки. 

После работ строители вывозят и утилизируют все отходы, в том числе грунт. После проведения работ восстанавливают зеленые насаждения. 

Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что после 2030-го года в Москве собираются продлить Сокольническую линию Московского метрополитена, как сверху, так и снизу. Там могут появиться четыре новые станции метро.В июне Градостроительный комплекс столицы объявил, что власти начали проектировать строительство станций "МГСУ" и "Ярославская" (хотя изначально ходили слухи о строительстве станции "Холмогорская"), тоннели этих станций пройдут под национальным парком Лосиный остров. Однако власти заверили москвичей, что строительство метро никак не затронет парк и его обитателей. Сейчас для жителей Ярославского района столицы ближайшей станцией метро является "ВДНХ" оранжевой ветки. Кроме того, власти Москвы отмечали, что среднее время подъезда к станции метро в часы пик составляет до 30 минут, а продление красной ветки позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, что создаст наиболее удобные и быстрые маршруты для москвичей.  Так, до новых станций "МГСУ" и "Ярославская" можно будет добраться из Ярославского района за 5 — 10 минут. Планируется построить участок длиной в 8,5 километров. 

233995
121
185