Исследование историка и доцента департамента истории НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге Марины Лоскутовой из НИУ ВШЭ показало, что после катастрофического разлива Невы в 1824 году отношение властей к стихии в России изменилось. Если раньше наводнения воспринимались как неизбежная "Божья воля", то после этой катастрофы царское правительство начало искать инженерные способы защиты Петербурга. Пресс-релиз НИУ ВШЭ имеется в распоряжении ИА StolicaMedia.
По словам Лоскутовой, Александр I сразу поручил ведущим инженерам страны разработать проекты защитных сооружений. Среди них были Пьер Базен, Антуан Модюи, Морис Дестрем, Антуан Рокур и Вильгельм Треттер. Их предложения включали строительство дамб через Финский залив и дельту Невы, углубление русел рек и создание системы шлюзов.
Наибольшее предпочтение комиссия ГУПС отдала проекту Мориса Дестрема, который провел одни из первых в Европе гидрометрических исследований больших рек. Однако ни один проект тогда реализован не был — помешали высокая стоимость, недостаток специалистов и недооценка силы течения Невы.
По мнению Лоскутовой, инициатива Александра I стала ключевым моментом: она не только изменяла отношение государства к природной стихии, но и положила начало развитию отечественной гидрологии. Позднее идеи проектов инженеров использовались при строительстве современных защитных сооружений Невы.
