Глава СК потребовал доклад после гибели двух женщин при сходе снега в Чувашии
09:53
Бастрыкин взялся за дело о нападении на участкового полиции в Петербурге
09:51
Московские ярмарки предлагают разнообразие постных продуктов в Великий поста
09:47
В Подмосковье задержали "таролога", подозреваемую в миллионном мошенничестве
09:46
Главе СК доложат по делу о смерти двухлетней девочки в больнице Карелии
09:40
Бастрыкин запросил доклад после травмирования людей при сходе снега под Калугой
09:33
Школьники пенсионеры Москвы плетут маскировочные сети для бойцов СВО 
09:33
IV Международный форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" пройдет в КНР в марте
09:25
Трамваи разных маршрутов встали в Москве
09:22
Глыба льда с крыши повредила окно жилого дома в Подмосковье
09:16
Внести свой вклад в развитие родного края: курсанты программы "Муравьев-Амурский 2030" намерены развивать Магадан
08:45
Львов, медведей и леопарда нашли дома у жителя Новой Москвы
1 марта, 21:02
Дачи в Подмосковье подорожали на 13% за год
1 марта, 20:47
В России предложили ввести школьные каникулы с 23 февраля по 9 марта
1 марта, 20:18
Синоптик Тишковец обрадовал москвичей прогнозом погоды на весну
1 марта, 19:58

Музей транспорта Москвы отреставрировал крановую платформу 1932 года выпуска

6 октября 2025, 14:29
Общество #Новости Москвы
Крановая платформа 1932 года выпуска Telegram-канал Дептранса Москвы
Крановая платформа 1932 года выпуска
Фото: Telegram-канал Дептранса Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уникальный образец исторической техники полностью восстановлен специалистами музея. Платформа производства Сокольнического вагоноремонтного завода использовалась для перевозки грузов массой до 8 тонн и проработала в столице до середины 1980-х годов. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на официальный Telegram-канал Дептранса Москвы.

Всего было выпущено шесть таких платформ, из которых до наших дней сохранились только две. Реставрация проведена в рамках масштабной программы по сохранению исторического транспорта Москвы.

Раритетный экспонат поступил в коллекцию музея из бывшего депо имени Баумана, которое позднее стало вторым троллейбусным парком столицы. Реставрационные работы позволили полностью восстановить внешний вид и конструктивные особенности платформы.

Теперь отреставрированная платформа займет постоянное место в экспозиции Музея транспорта Москвы. Посетители смогут увидеть этот уникальный образец советского машиностроения в ходе регулярных экскурсий.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что дом с флигелем городской усадьбы XIX века полностью восстановлен после масштабных реставрационных работ. Объект культурного наследия регионального значения сохранил свой исторический облик и теперь будет использоваться для социально значимых целей. 

 
 

235077
121
185
Игра "Вордли" — угадай слово!