StolicaMedia, 12 ноября. Жители Подмосковья чаще стали сталкиваются с отменой автобусных рейсов. Оказалось, что современными транспортными средствами некому управлять. Несмотря на большое количество приобретенных правительством новых автобусов, ими редко пользуются из-за отсутствия навыков. Об этом сообщил глава Чеховского городского округа Денис Юрков в Telegram-канале.
Массовые отмены рейсов
Сообщения про отмену рейсов появились после публикации проекта постановления правительства Подмосковья на сайте Минтранса. Документ предполагает масштабную оптимизацию маршрутной сети. Власти планируют отменить 29 автобусных маршрутов из области в Москву в 2026-2027 годах.
В список попали маршруты из Химок, Подольска и Красногорска. Например, под угрозой оказались маршруты 370 и 986к до метро "Речной вокзал", 154к и 946к до "Планерной", 566к и 568к до "Тушинской". Из Подольска могут исчезнуть автобусы 406 и 1246к до "Лесопарковой" и "Бульвара Дмитрия Донского".
Большинство отменяемых маршрутов являются коммерческими. То есть, на них не действуют льготы для пассажиров. В Минтрансе поясняют, что оптимизация затронет только дублирующие маршруты. Окончательное решение будут принимать позднее с учетом альтернативных вариантов.
Параллельно власти готовят изменения в работе общественного транспорта. Появятся новые остановки, изменятся существующие маршруты. Например, автобус 121 получит заезд к гимназии имени Примакова, а маршрут 496 продлят до села Остров.
Человеческий фактор
Юрков лично посетил автобусную базу, чтобы разобраться в причинах сбоев. По словам главы округа, ему часто поступают жалобы от местных жителей об отмене рейсов на разных маршрутах.
"Причина перебоев в работе общественного транспорта заключается в серьезной нехватке водителей автобусов. По словам руководителя чеховской базы, для поиска и привлечения новых сотрудников были задействованы все доступные ресурсы, включая обращения в соседние регионы", — написал он.
Сейчас в чеховском филиале "Мострансавто" открыто множество вакансий. Администрация округа готова помочь в решении кадрового вопроса, ведь от количества квалифицированных водителей зависит стабильность транспортного обслуживания.
Бонусы вместо рейсов
Тем временем "Мострансавто" активно ищет новых сотрудников. Компания запустила программу "Приведи друга", где за каждого трудоустроенного водителя или слесаря платят премии. Также для новых работников ввели серьезные льготы. Иногородним предлагают бесплатное проживание в общежитии или компенсацию аренды до 12 тысяч рублей. Отпуск увеличен до 42 дней, предусмотрены бесплатная форма и медицинские осмотры. При трудоустройстве выплачивают 50 тысяч рублей единовременно.
Мострансавто также приглашает на работу женщин. Сейчас в компании трудятся 175 водителей женского пола. Лидерами по их числу стали филиалы в Коломне, Ногинске и Подольске.
Среди автоледи есть и водители старше 60 лет. Для них предусмотрены дополнительные льготы. Социальный пакет включает все те же условия, что и у мужчин.
План по покупке новых автобусов
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев сообщил о поставке более 200 новых автобусов этой осенью. Недавно в филиалы "Мострансавто" передали 20 современных ЛиАЗ-5292, которые уже вышли на маршруты в Балашихе, Подольске и других городах. В 2025 году планируют поставить 428 автобусов, из них 219 будут привезены по федеральной программе.
"В таком растущем регионе, как Московская область, необходимо обновление автопарка", — отметил губернатор.
Новые ЛиАЗы представляют собой низкопольные автобусы с электронными табло, USB-розетками и системой климат-контроля. Они оборудованы местами для колясок и аппарелью для маломобильных пассажиров.
Будущее подмосковного транспорта
До конца ноября ожидается поставка еще 144 автобусов разных классов. Все они направятся на самые загруженные маршруты, особенно к станциям метро и МЦД.
Пассажиропоток в Подмосковье продолжает расти. За три года он увеличился на 20%. В 2024 году было совершено почти 800 млн поездок. Чтобы справиться с нагрузкой, власти запускают новые маршруты и внедряют умные транспортные системы.
Пока одни маршруты исчезают, другие появляются. В 2024 году запустили 22 новых направления, в текущем — еще 11. Основной упор делается на связь со станциями МЦД и метро. Строят новые платформы и транспортно-пересадочные узлы.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что новые пригородные автобусные маршруты, которые свяжут Москву с ближайшим Подмосковьем, запустят с 8 ноября 2025 года. От метро "Крылатское" по Рублево-Успенскому шоссе начнут курсировать автобусы до Барвихи (№ 1101) и Московской онкологической больницы № 62 (№ 1290). Новые маршруты позволят людям комфортно передвигаться между Москвой и городскими округами Одинцово и Красногорск.
