StolicaMedia, 14 ноября. На заводе "Метровагонмаш" вышел на финишную стадию первый состав новой модификации поездов "Москва-2026". Сейчас специалисты проводят наладку всех внутренних систем, после чего поезд пройдет заводские тесты и будет направлен на испытания в московское метро. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса столицы в Telegram-канале.
На предприятии уже выполнены ключевые этапы производства. Так, сварена рама, боковины и крыша вагона, проверена герметичность кузова, нанесено покрытие, установлено основное и подвагонное оборудование, завершена финальная сборка салона.
В новой версии поезда изменен дизайн внешних фар — теперь они вытянутой формы и визуально продолжают световую линию на головной части состава. Обновился и блок связи "пассажир — машинист", включая специальные решения для маломобильных пассажиров. В салоне стали удобнее сиденья — металл из соединений убрали, а в потолочной зоне добавили больше воздуховодов.
При этом ключевые особенности предыдущих моделей сохранили. Речь идет о широких дверях, свободных межвагонных переходах, адаптивном освещении, современных системах климат-контроля, а также множестве USB— и Type-C-портов для зарядки гаджетов.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов напомнил, что по поручению градоначальника Сергея Собянина столица продолжает обновлять подвижной состав. Сейчас около 79% поездов столичного метро — нового поколения. К концу следующего года планируется полностью обновить парк на Замоскворецкой линии, а в 2026–2027 годах метрополитен пополнится более чем 700 новыми вагонами.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что 14 ноября завершается сезон велопрокатов и электросамокатов. Арендовать их получится до 22.00.
