StolicaMedia, 18 ноября. Россия использует уникальные контейнеры, чтобы сохранять качество груза. Половина экспорта осуществляется согласно схеме. Об этом заявил директор по логистике АО "Апатит" группы "ФосАгро" Андрей Шепель в ходе XIX Международного форума "Транспорт России" (18+), который проводится в Москве. С места событий передает корреспондент ИА StolicaMedia.
Сессия "Контейнеры на радаре: эффективная логистика для достижения национальных целей" (18+) проходит в рамках форума. Ее организаторов выступили ГК "Дело" и ЕСП. В ходе сессии поднимаются, в том числе, такие вопросы, как конкурентоспособность экспорта, ключевые тренды развития внешней торговли и рынка контейнерных перевозок, цели и задачи контейнеризации.
По словам Шепеля, используются уникальные контейнеры, чтобы груз не портился. Еще пять лет назад мало внимания уделялось данному вопросу из-за непривычности и невысокой мощности по перевалке (это перемещение груза с одного вида транспорта на другое — прим. ред.).
Тем не менее за пять лет удалось достичь 15 тысяч тонн перевалки по железной дороге. Причем потенциал на дальнейший рост тоже есть. Сейчас же половина экспорта идет по контейнерной схеме. Причем российскому примеру следуют и другие страны, подчеркнул Шепель.
Напомним, в Москве стартовали ключевые события "Транспортной недели 2025" — XIX Международный форум и выставка "Транспорт России" (18+). В рамках мероприятий спикеры расскажут про экономику транспорта, логистику и производство, а также международных коридорах и безопасности. Проводиться форум и выставка будут с 18 по 20 ноября.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что к настоящему моменту по российским железным дорогам уже прошло до 8 млн контейнеров. Причем показатели выросли раньше ожидаемых сроков.
