Кризис на кухне: почему московские рестораны так активно закрываются
21:00
На пути к "умному государству": в ВШЭ оценили государственные чат-боты
20:00
Названа причина обвала экономики РФ в будущем
17:39
Сигнал тревоги звучит на станции БКЛ в Москве
16:06
Бастрыкин поставил точку новым заявлением по теракту в "Крокусе"
15:55
Трамп объяснил, зачем США нужна Гренландия
15:16
В Москве из гаража выбежал горящий мужчина и нырнул в сугроб
15:12
Москвичу предъявили обвинение за нападение на полицейского
14:56
Умер пассажир на рейсе до Москвы
14:38
Поступать в вузы в России будут по-новому
13:50
Снег будет идти весь день: чего ожидать на дорогах Москвы
13:15
Полуголого мужчину нашли в туалете детсада в Москве
12:55
Аренда жилья резко подешевела за праздники в январе
12:32
Эксперт: рост НДС до 22% приведет к закрытию части независимых магазинов
12:02
Неадекват разбил зеркало в метро Москвы
11:37

Новый вид контроля за курьерами придумали в России

25 ноября 2025, 12:32 Общество #Новости Москвы
Тематическое фото unsplash.com
Тематическое фото
Фото: unsplash.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 25 ноября 2025. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев предложил альтернативу обязательным правам для курьеров доставки. Вместо этого сервисы смогут контролировать передвижение своих сотрудников через специальные системы слежения. Об этом рассказал парламентарий в беседе с ТАСС (18+).

Федяев объяснил, что основной проблемой являются мопеды, которыми сейчас используют курьеры. Они часто ездят по тротуарам и создают опасность для пешеходов.

"Проще всего было бы их запретить, но это крайние меры", — отметил депутат.

Вместо этого компании могут разработать легкие электровелосипеды с датчиками. Такая техника будет развивать скорость не более 25 км/ч, а сервисы смогут отслеживать маршруты и стиль вождения курьеров.

"Что важно для людей — доставщики уйдут с тротуаров, что важно для компаний — доставщикам не нужно будет получать права", — подчеркнул Федяев.

Сейчас для управления мопедами требуются права категории "М", но на легкие электровелосипеды это правило не распространяется. Депутат добавил, что необходимо юридически закрепить понятие "электровелосипед" в законодательстве.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что доход курьеров с автомобилем в Москве достиг 300 тысяч рублей ежемесячно. Средняя зарплата составляет 135 тысяч рублей, что отражает сезонный рост спроса на услуги доставки. 

235077
121
185