Появились кадры ударов "Герани – 2 Сикер" по составу ВСУ под Черниговом
11:04
Трамп выступил с призывом "отправить в небытие" серп и молот
10:52
Появились новые подробности гибели 5-летней девочки в Ачинске
10:43
Согласован проект реставрации "дома с рысью" на Патриарших прудах
10:34
В трех округах Москвы на 4 маршрутах начали работать 16 новых электробусов
10:25
В Новоспасском проезде закончен ремонт дорожного покрытия
10:17
Расчленивший сожительницу немец пытался создать алиби с помощью онлайн-игры
4 июля, 13:41
Генерал Ходжес высказался о шансе ядерного удара РФ по Украине
4 июля, 13:15
Адвокат озвучил возможное наказание для убийцы 12-летней девочки в Ленобласти
4 июля, 12:51
Новый налет БПЛА на Москву назвали одним из крупнейших за два года
4 июля, 12:36
Три страны Европы не пустили на гастроли башкирскую группу AY YOLA
4 июля, 12:19
Особый сигнал Путина привлек внимание на Западе
4 июля, 12:01
Продюсер объяснил, зачем Меладзе мог тайно сменить гражданство
4 июля, 11:47
Москвичам перечислили трассы с самыми мощными пробками из-за очередей на АЗС
4 июля, 11:28
Написавшая Путину испанская школьница призналась в любви к русской культуре
4 июля, 10:58

Новый вид контроля за курьерами придумали в России

StolicaMedia, 25 ноября 2025. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев предложил альтернативу обязательным правам для курьеров доставки. Вместо этого сервисы смогут контролировать передвижение своих сотрудников через специальные системы слежения. Об этом рассказал парламентарий в беседе с ТАСС (18+).

Федяев объяснил, что основной проблемой являются мопеды, которыми сейчас используют курьеры. Они часто ездят по тротуарам и создают опасность для пешеходов.

"Проще всего было бы их запретить, но это крайние меры", — отметил депутат.

Вместо этого компании могут разработать легкие электровелосипеды с датчиками. Такая техника будет развивать скорость не более 25 км/ч, а сервисы смогут отслеживать маршруты и стиль вождения курьеров.

"Что важно для людей — доставщики уйдут с тротуаров, что важно для компаний — доставщикам не нужно будет получать права", — подчеркнул Федяев.

Сейчас для управления мопедами требуются права категории "М", но на легкие электровелосипеды это правило не распространяется. Депутат добавил, что необходимо юридически закрепить понятие "электровелосипед" в законодательстве.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что доход курьеров с автомобилем в Москве достиг 300 тысяч рублей ежемесячно. Средняя зарплата составляет 135 тысяч рублей, что отражает сезонный рост спроса на услуги доставки. 

235077
121
185