Названы подробности жизни тех, кто попал под винты речного трамвая в Москве
20:07
Бастрыкину предоставят оперативный доклад о нападении на школьника в Подмосковье
19:55
Глава СК заинтересовался падением глыбы льда на мать с младенцем в Нижней Туре
19:35
Бастрыкин требует возбудить дело после отравления из доставки еды в Москве
19:19
Скандал в элитной школе Brookes в Москвы набирает обороты
18:41
В Москве и Подмосковье произошли первые укусы клещей
18:06
Суд Подмосковья отклонил иск охранника к Киркорову о компенсации за травму
17:50
Жесткое ДТП с мотоциклистом произошло в Москве
17:33
Подмосковье упростило онлайн-договоры на вывоз мусора
17:23
Дело о покушении на убийство подростка возбудили в Подмосковье
17:19
Напавшего на подростка школьника задержали с 2 ножами в Подмосковье
17:16
ИИ воскресил известную "Дачу Бедуина" в Электростали
17:07
Спасатели создадут искусственную волну для поиска тела девочки из Звенигорода
16:56
Прокуратура начала проверку после нападения школьника с ножом в Подмосковье
16:39
Стало известно о состоянии раненого при нападении школьника в Подмосковье
16:32

Новый способ штрафовать нарушителей хотят ввести в России

камера, наблюдение Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
камера, наблюдение
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 26 ноября 2025. Минтранс разработал законопроект, который позволит автоматически штрафовать граждан за переход железнодорожных путей в неположенном месте с помощью распознавания лиц. Система будет работать по аналогии с камерами фиксации нарушений ПДД, но впервые в административной практике использовать биометрические данные. Соответствующий документ Минтранса обнародован на regulation.gov.ru.

Инициатива предполагает установку камер в зонах повышенной опасности на железной дороге. При нарушении система будет идентифицировать личность человека и автоматически выписывать штраф до 500 рублей (до 1,5 тысяч рублей в Москве и Санкт-Петербурге). В пояснительной записке Минтранс указывает на статистику. В 2024 году при переходе путей погибли 1,1 тысяч человек, за семь месяцев 2025 года — 580. Отмечается, что предлагается создать систему автоматического привлечения нарушителей по аналогии с действующей практикой в области дорожного движения.

По данным издания "Коммерсантъ" (18+), эксперты указывают на проблемы точности распознавания. Гендиректор VisionLabs Дмитрий Марков убежден, что для точного распознания человек должен смотреть прямо в камеру. 

"В уличных условиях при камере на мачте освещения точность распознавания на порядок ниже, чем когда человек смотрит в камеру прямо", — добавил эксперт.

С коллегами солидарен и технический директор R777 AI Ярослав Шмулев. Эксперт отметил, что на результат влияют освещение, одежда и ракурсы съемки.

Оператор Единой биометрической системы (ЦБТ) заявляет о технических и правовых препятствиях. Функция автоматического наложения штрафов не может быть реализована на базе ЕБС.

"Добровольность регистрации и необходимость согласия — базовые принципы работы с биометрией", — добавил специалист.

В МВД и ФСБ ранее выступали против идеи, предупреждая об оттоке данных из ЕБС. Юрист Евгения Безмаленко отметил, что для фиксации нарушения нужно, чтобы биометрия человека обязательно была в системе. Для реализации проекта потребуются изменения в КоАП РФ и федеральные законы о персональных данных.

"Если биометрии гражданина нет в системе, государство фиксирует нарушение, но не может установить личность. Это создает правовой вакуум", — добавил специалист. 

Ранее ИА StolicaMedia писало, что шесть крупных отраслевых объединений направили обращение главе Банка России Эльвире Набиуллиной с просьбой не ограничивать программы лояльности на торговых площадках. Предприниматели опасаются, что новые правила могут полностью запретить совместные акции банков и маркетплейсов.

235077
121
185
Игра "Вордли" — угадай слово!