StolicaMedia, 4 февраля. В проект будущей станции "Каспийская" Бирюлевской линии метро включено специализированное строение для работников подземки. В нем смогут одновременно размещаться до 870 сотрудников различных подразделений метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба градостроительного комплекса Москвы.
Как сообщили в компании, отвечающей за реализацию проекта, рядом со станцией "Каспийская" возведут многофункциональный корпус для эксплуатационных служб. Сама станция будет иметь два выхода: один подземный, ориентированный на обе стороны 6-й Радиальной улицы, и второй — наземный, расположенный в районе пересечения двух проектируемых проездов. Именно к наземному вестибюлю примкнет новое служебное здание.
Корпус для персонала запроектирован в виде овального сооружения с десятью уровнями — девятью над землей и одним подземным. Внутри разместятся кабинеты администрации, технические зоны и служебные помещения, необходимые для стабильной работы линии метро. Между зданием и станцией предусмотрен отдельный служебный проход, который позволит сотрудникам быстро попадать в вестибюль.
Сама "Каспийская" будет станцией неглубокого заложения с платформами по бокам путей. Ее построят между 6-й Радиальной улицей и одним из проектируемых проездов, в промежутке между будущими остановками "Луганская" и "Липецкая"". Территорию вокруг станции планируют благоустроить комплексно — с обновлением пешеходных зон и уличного пространства.
Новая Бирюлевская линия призвана улучшить транспортную доступность южных районов Москвы. После ввода она свяжет застраиваемые территории бывшей промзоны ЗИЛ с Восточным и Западным Бирюлевом, а также повысит удобство поездок для жителей сразу нескольких густонаселенных районов столицы.
Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что в Москве с субботы, 7 февраля, добавят 10 остановок для 20 маршрутов. В итоге городской транспорт станет ходить чаще и будет подъезжать ближе к жилым комплексам.
