В Москве утверждены новые правила госпитализации пациентов
15:49
Авианосец "Шарль де Голль" больше месяца не решается войти в Красное море
15:41
Стали известны подробности мощного взрыва во Владикавказе
15:22
Жители вновь сообщают об ограничениях связи в центре Москвы
15:14
Бастрыкин требует доклад по делу, где семьи массового остались без жилья в Москве
15:08
Сестра погибшего на Камчатке студента передала его последние слова
14:45
В Башкирии работницу заводу насмерть придавило 675-килограммовой деталью
14:15
Стало известно о формате "Бессмертного полка" в 2026 году
13:47
Сотрудника администрации Мариуполя задержали за работу на Киев
13:22
Российский "Посейдон" стал главным кошмаром для авианосцев США
12:44
ВСУ жестко подавили бунт насильно мобилизованных в Харьковской области
12:36
Зеленский предрек Украине тяжелые времена
11:57
Жителей ряда регионов России предупредили о новой опасности
11:43
Ловушки комплексного развития: почему новый механизм КРТ вызывает столько споров
11:38
Время важнее денег: как 96% россиян поменяли приоритеты при выборе жилья
11:35

Власти Москвы отчитались о новом этапе строительства станции метро "Достоевская"

Власти Москвы отчитались о новом этапе строительства станции метро "Достоевская" https://www.mos.ru
Власти Москвы отчитались о новом этапе строительства станции метро "Достоевская"
Фото: https://www.mos.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 6 февраля. На строящейся станции "Достоевская" Кольцевой линии московского метрополитена завершена проходка пятого вертикального ствола для системы вентиляции, сообщает информационный центр правительства Москвы.

Отмечается, что длина нового ствола составила 44 метра. Работы выполнялись с помощью специализированного проходческого комплекса "Екатерина", который позволил вести разработку грунта и одновременную установку бетонных колец обделки. Это ускорило процесс и повысило безопасность работ.

Проходку завершили в декабре 2025 года. После этого оборудование демонтировали для технического обслуживания, а строители приступили к сооружению вентиляционной камеры и соединительного тоннеля.

Четыре ранее построенных ствола уже используются для логистики — транспортировки материалов и оборудования на строительную площадку. В дальнейшем они также станут частью вентиляционной системы станции.

Строительство ведётся в сложных условиях центральной части города, вблизи действующих линий метро и подземных коммуникаций. Все работы находятся под контролем Мосгосстройнадзора, проводящего регулярные проверки соответствия проектной документации.

161150
121
185