StolicaMedia, 12 февраля. Москва остается одним из лидеров по масштабам комплексного развития территорий. На месте устаревших производственных площадок и заброшенных участков создаются новые жилые и общественные пространства, а количество проектов продолжает расти. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в телеграм-канале.
Город последовательно преобразует территории, которые ранее использовались неэффективно. Вместо старых корпусов и пустующих площадей формируются удобные районы с жильем, рабочими местами и зонами отдыха. Такой подход позволяет обновлять городскую среду и создавать комфортные условия для жителей и бизнеса.
На сегодняшний день утверждены и реализуются 179 проектов КРТ, суммарная площадь которых превышает 1,6 тысячи га. В рамках программы планируется построить более 33 млн кв. метров недвижимости, что, по оценкам, обеспечит создание примерно 386 тысяч рабочих мест.
До конца текущего года власти намерены увеличить число таких проектов до 212 и начать строительство дополнительных объектов общей площадью около 900 тысяч квадратных метров. Важную роль в ускорении процессов играет перевод ключевых государственных услуг в строительной сфере в цифровой формат — большинство процедур теперь проходит онлайн.
Также в столице внедрили новый механизм взаимодействия с инвесторами — инфраструктурный договор. Он позволяет синхронизировать возведение жилых домов с появлением социальных объектов, которые вводятся в эксплуатацию с опережением. Девелоперы уже взяли на себя обязательства построить школы почти на девять тысяч учеников, детские сады более чем на пять тысяч мест, а также медицинские учреждения и элементы дорожной инфраструктуры.
Кроме того, в 2025 году городские власти выдали 1248 документов, подтверждающих архитектурно-градостроительные решения будущих объектов. Это формирует запас проектов на несколько лет вперед и дает инвесторам возможность планировать дальнейшее развитие.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что в столичном метрополитене стартовало строительство крупнейшего подводного тоннеля — его проложат между станциями "Серебряный Бор" и "Строгино". Новый участок станет самым протяженным среди тоннелей, проходящих под водоемами Москвы.
