Верховный суд отменил лишение прав водителя из Подмосковья
14:32
В Москве пациенту восстановили работу сердца без трансплантации
14:09
Соседняя с РФ страна захотела стать газовым хабом для Европы
14:00
Поведение Зеленского и Макрона на встрече в США поразило журналиста
13:42
Желтый уровень погодной опасности объявили в Москве и Подмосковье
13:08
Премьер Литвы описал ответ республики при "нападении" России
13:04
Водитель погиб при столкновении Chevrolet и Haval под Коломной
12:53
Сиамских близнецов со сросшимися головами разделили в США
12:41
Куриное мясо подорожало почти на 16% за год в России
12:35
На производителя вакцины "Мультикан-8" в Москве могут завести дело
12:16
В Крыму высмеяли оправдания замгенпрокурора Украины за паспорт жены
11:59
Самойлова показала тело в бикини после четырех родов и раскрыла вес
11:46
Обезьяна убила 91-летнюю жену известного писателя в Индии
11:26
Президент Финляндии ответил, сможет ли стать переговорщиком с РФ
11:04
Мадьяр жестко разъяснил Сибиге отказ Венгрии от "Карпатской восьмерки"
10:43

Россия предлагает Китаю воздушный коридор

Сказано о новом витке российско-китайской авиации
Облако, небо Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Облако, небо
Фото: Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В ходе рабочего визита главы Минтранса Андрея Никитина в Поднебесную Москва сделала стратегическое предложение Пекину — использовать воздушное пространство Российской Федерации для полетов китайской гражданской авиации.

Эта инициатива, озвученная в правительственных кругах, может стать важным шагом в укреплении двустороннего транспортного сотрудничества.

Переговорный процесс проходит на фоне впечатляющей динамики авиасообщения между странами. Вопреки глобальным вызовам, небо над Россией и Китаем становится все более оживленным. Сезонные колебания лишь подтверждают устойчивый рост: если летом 2025 года стороны выполняли 228 регулярных рейсов еженедельно, то с наступлением зимнего сезона этот показатель поднялся до 239 полетов в неделю.

Особенно показательная статистика пассажирских перевозок. По итогам 2025 года российские авиакомпании перевезли на китайском направлении более 1,6 миллиона человек. Цифра приобретает особый вес — в сравнении с предыдущим годом рост составил внушительные 27 процентов. Такая динамика свидетельствует не только о восстановлении туристического и делового обмена, но и о глубокой интеграции транспортных систем двух стран.

Предложение о доступе к российскому небу может стать катализатором для дальнейшего расширения маршрутной сети и увеличения частоты полетов, что отвечает интересам миллионов пассажиров по обе стороны границы, пишут "Ведомости".

Валерия Вольная 

190425
32
24