StolicaMedia, 10 марта. Не менее 12 "кластеров" судов — некоторых более чем из 200 кораблей — скопились в районе Ормузского пролива. Эксперты связывают это с масштабным глушением навигационных сигналов на фоне конфликта Соединенных Штатов и Израиля против Ирана. Об этом пишет агентство Bloomberg.
Как сказано в материале, глушение сигналов, которое искажает данные о местонахождении и скорости судов, — одна из распространенных практик. Они часто применяются в периоды нарастающей геополитической напряженности.
Глушение сигналов началось сразу в начале конфликта и затронуло более 1100 судов в Персидском заливе. Из‑за помех судовые трекеры показывают танкеры и другие суда на ложных позициях и с нереалистичной скоростью свыше 100 узлов (при средней скорости от 14 до 16 узлов).
Некоторые скопления судов при имеют характерные формы. К примеру, круг судов, чья геопозиция отображается в глубине суши возле Абу-Даби, и один в форме перевернутой буквы Z в ОАЭ. Другие группы судов скопились в Оманском заливе.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что обострение конфликта вокруг Ирана вновь сделало Ближний Восток ключевым фактором для мировых рынков. Возможные перебои судоходства через Ормузский пролив способны спровоцировать резкий рост цен на нефть и серьезные последствия для мировой экономики. Через этот узкий морской коридор проходит значительная часть мировых поставок энергоресурсов.
