Шесть сильнейших юных пилотов одержали победу в Кубке Аэрофлота по картингу
04:57
Lada Azimut первой получит новые моторы АвтоВАЗа
31 августа, 18:13
Чемпионат мира по игре на воображаемой гитаре прошел в Финляндии
31 августа, 18:03
С 1 сентября россияне смогут запретить себе азартные игры
31 августа, 17:49
Минфин США призвал надавить на Китай с помощью торговли
31 августа, 17:42
Просроченная поверка счетчика может втрое увеличить плату за воду
31 августа, 17:18
Названа причина "судьбоносного" визита Лукашенко к Путину
31 августа, 16:59
Метро впервые протянут от "Планерной" в Куркино
31 августа, 16:43
Секс-подарки детям на фестивале вызвали скандал в Австрии
31 августа, 16:37
Финский военкор объяснил недоверие жителей Запада к кадрам из Крыма
31 августа, 16:05
Онкобольная Симоньян призналась, почему не заботится о внешности
31 августа, 15:42
Нудисты из России возмутили грузин выходками на общественных пляжах
31 августа, 15:24
Мощи Дмитрия Донского пронесут по Москве 6 сентября
31 августа, 14:57
Первая учебная неделя в Москве начнется с перемен в погоде
31 августа, 14:27
Стубб рассекретил обещание Китая Европе по ядерному сдерживанию РФ
31 августа, 13:49

Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы

Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы https://www.mos.ru
Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы
Фото: https://www.mos.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 21 марта. Шесть современных электробусов выйдут по городскому маршруту №214. Они свяжут район Южное Измайлово со станцией метро "Шоссе Энтузиастов" и одноименной платформой Московского центрального кольца (МЦК). Пассажиры из четырех округов смогут быстрее добираться до больниц, школ, парков и транспортных узлов, сообщает mos.ru.

Одна такая машина вместо обычного дизельного автобуса сокращает вредные выбросы более чем на 60 тонн в год. К тому же техника движется бесшумно и без рывков, что делает поездки приятнее.

Первый электробус появился в столице в 2018 году. С 2022-го город получает усовершенствованные версии. В салоне теперь свет меняется в зависимости от времени суток. Например, после 14.00 холодные лампы сменяются теплыми. Табло с номером маршрута спереди увеличилось почти на пятую часть, его видно издалека. На одной зарядке техника проезжает 80–90 километров, а не 40–50, как раньше, хотя вес остался прежним.

В прошлом году на линии вышла новая модель — КамАЗ-52222. У нее иначе устроен салон, то есть площадка для пассажиров с колясками и крупной кладью стала заметно больше, появились полки для ручной клади, двери открываются иначе. Климат-контроль стал мощнее, а на створках засветились полоски, сигнализирующие об открытии.

В каждом электробусе есть USB-гнезда для зарядки гаджетов, экраны, показывающие ближайшие остановки, кнопки, позволяющие открывать дверь адресно, чтобы не выпускать тепло. Машина низкая, с откидным трапом и местом для инвалидной коляски, кнопкой вызова водителя. Рядом с дверями стоят считыватели для бесконтактной оплаты. Для велосипедов, колясок и багажа отведена накопительная зона. При открытии створок включается воздушная завеса, не дающая холоду проникнуть внутрь. Снаружи и внутри установлены камеры.

Сейчас такие автобусы обслуживают на дюжине площадок Мосгортранса. Закупки экологичного транспорта помогают сохранять рабочие места в регионах и толкают вперёд отечественную промышленность. С каждым новым электробусом и ростом зарядной сети в городе становится всё больше "зелёных" маршрутов.

161150
121
185