Результат помощи Киеву и санкций против РФ расстроил страну ЕС
11:20
Певица Слава в прозрачном платье засветила тело на отдыхе с мужчиной
11:05
Озвучен прогноз по срокам встречи Путина с Трампом и Зеленским
10:40
Водителям без стажа хотят запретить ездить на авто мощнее 150 л.с.
10:22
Участников лотереи грин-карт США предупредили о подводном камне
10:18
Раскрыто, как танкеры с дизелем РФ могут осложнить поставки в США
09:59
Сроки выборов в Госдуму могут изменить
09:31
Пенсионерам объяснили, какие выплаты исчезнут при трудоустройстве
09:20
Минцифры хочет ограничить зарубежный интернет-трафик для россиян
09:06
Маркетплейсы раскрыли сроки ноябрьских акций: что ждать покупателям и продавцам
08:57
Разработчик украинских ракет ответил, зачем создавались "Фламинго"
27 октября, 17:45
Бывшая жена Галустяна похвасталась фигурой в бикини
27 октября, 17:19
Победу пророссийской линии предрекли стране ЕС
27 октября, 17:03
Пять стран НАТО согласились отвечать за безопасность Европы
27 октября, 16:44
Джиган оспорит в суде долг по алиментам в 1,7 млн рублей
27 октября, 16:22

Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы

Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы https://www.mos.ru
Новые электробусы выходят на маршруты в четырех районах Москвы
Фото: https://www.mos.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 21 марта. Шесть современных электробусов выйдут по городскому маршруту №214. Они свяжут район Южное Измайлово со станцией метро "Шоссе Энтузиастов" и одноименной платформой Московского центрального кольца (МЦК). Пассажиры из четырех округов смогут быстрее добираться до больниц, школ, парков и транспортных узлов, сообщает mos.ru.

Одна такая машина вместо обычного дизельного автобуса сокращает вредные выбросы более чем на 60 тонн в год. К тому же техника движется бесшумно и без рывков, что делает поездки приятнее.

Первый электробус появился в столице в 2018 году. С 2022-го город получает усовершенствованные версии. В салоне теперь свет меняется в зависимости от времени суток. Например, после 14.00 холодные лампы сменяются теплыми. Табло с номером маршрута спереди увеличилось почти на пятую часть, его видно издалека. На одной зарядке техника проезжает 80–90 километров, а не 40–50, как раньше, хотя вес остался прежним.

В прошлом году на линии вышла новая модель — КамАЗ-52222. У нее иначе устроен салон, то есть площадка для пассажиров с колясками и крупной кладью стала заметно больше, появились полки для ручной клади, двери открываются иначе. Климат-контроль стал мощнее, а на створках засветились полоски, сигнализирующие об открытии.

В каждом электробусе есть USB-гнезда для зарядки гаджетов, экраны, показывающие ближайшие остановки, кнопки, позволяющие открывать дверь адресно, чтобы не выпускать тепло. Машина низкая, с откидным трапом и местом для инвалидной коляски, кнопкой вызова водителя. Рядом с дверями стоят считыватели для бесконтактной оплаты. Для велосипедов, колясок и багажа отведена накопительная зона. При открытии створок включается воздушная завеса, не дающая холоду проникнуть внутрь. Снаружи и внутри установлены камеры.

Сейчас такие автобусы обслуживают на дюжине площадок Мосгортранса. Закупки экологичного транспорта помогают сохранять рабочие места в регионах и толкают вперёд отечественную промышленность. С каждым новым электробусом и ростом зарядной сети в городе становится всё больше "зелёных" маршрутов.

161150
121
185

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться