60 литров — максимум: бензин в столице всё дороже, а на АЗС вводят лимиты
7 июня, 20:15
Четвертый речной маршрут запустили между "Лужниками" и Киевским
7 июня, 19:18
Российские футболистки второй раз подряд обыграли Китай 
7 июня, 17:50
В центре Москвы начали открывать перекрытые улицы
7 июня, 17:22
ФАБ уничтожили элитное подразделение дронов ВСУ в Запорожье
7 июня, 16:29
Москву накроет жара до 31 градуса уже на этой неделе
7 июня, 15:55
Автозапчасти и кроссовки вошли в топ подделок в России
7 июня, 15:37
В пустыне Нигера от жажды погибли почти 50 туристов
7 июня, 15:24
В Китае съели собаку-блогера с миллионами подписчиков
7 июня, 15:16
Москвич пытался снять арест со счетов взяткой в 50 тысяч рублей
7 июня, 15:06
Жительница Балашихи собрала тысячи людей против борщевика
7 июня, 15:00
Хозстроение вспыхнуло у Волоколамского шоссе на северо-западе Москвы
7 июня, 14:40
В Подольске роботы заменили грузчиков на фабрике одежды
7 июня, 14:33
На могиле Паши Техника появился бронзовый памятник в полный рост
7 июня, 14:28
Семимесячный младенец погиб после израильской стрельбы по машине
7 июня, 12:47

Цифровая трансформация машиностроения от НИУ ВШЭ

StolicaMedia, 26 марта. Институт статистических исследований и экономики знаний (ИСИЭЗ) НИУ ВШЭ оценил текущий и перспективный спрос организаций машиностроения на цифровые технологии и решения, способствующие автоматизации процессов производства, а также общей цифровой трансформации отрасли.

На второе место по востребованности у организаций машиностроительного комплекса вышли системы цифрового проектирования и моделирования: их применяют более чем на половине предприятий; еще выше их доля среди производителей автотранспортных средств (59%).

Повсеместно данные системы в целом по отрасли используют 30% компаний, а 19% — в ограниченном режиме с планами на расширение. Третью позицию занимают системы автоматизации производственных процессов, уже внедренные почти на половине предприятий, а в широком контуре — почти у каждого четвертого (23%).

Замыкают топ-5 по уровню распространенности технологии Интернета вещей (IoT) и аддитивные установки (3D-печать): их используют суммарно 36% и 28% обследованных организаций соответственно. Максимальный уровень их распространения зафиксирован среди производителей компьютеров, электронных и оптических изделий (41% и 40% соответственно).

Среди всех рассмотренных цифровых решений наименее востребованы на предприятиях машиностроения технологии больших данных, цифровые двойники и беспилотные системы (их используют 16%, 12% и 7% обследованных организаций соответственно). Между тем первые две технологии из данной триады имеют довольно высокий потенциал распространения: по 4% обследованных организаций в ближайшие три года планируют их внедрение и еще около трети в каждом случае считают применение этих цифровых решений перспективным для своих задач.

Как показали результаты обследования, в настоящее время небольшой круг предприятий машиностроения использует технологии искусственного интеллекта (ИИ), среди которых наиболее востребованы решения для обработки визуальных данных, включая компьютерное зрение (их внедрили 14% опрошенных), а наименее — ИИ-агенты (3%). При этом порядка трети организаций имеют среднесрочные планы по внедрению ИИ-технологий или видят большую перспективность данных решений.

Трансформация бизнес-процессов под влиянием цифровых технологий

Главные эффекты от внедрения цифровых технологий в 2022–2024 гг. организации машиностроения связывают с операционным уровнем — обновление затронуло преимущественно производство (23%) и администрирование (22%)

В ближайшие три года (с 2025 по 2027 гг.) обследованные предприятия прогнозируют существенный рост темпов трансформации бизнес-процессов под влиянием цифровых технологий, при этом ее фокус может сместиться на управленческий уровень. В приоритеты выходят стратегическое планирование и управление (изменений в этой сфере ожидают 32% компаний) и администрирование (31%). В производстве (30%) сохранится высокая интенсивность цифрового обновления. Рост интереса к автоматизации логистики (до 26%) указывает на стремление предприятий отрасли к глубокой оптимизации ресурсных потоков.

Наименьшие ожидания касаются трансформации разработки (НИОКР, проектирование и др.) и процессов маркетинга и рекламы (22% и 20% соответственно).

Сдерживающие факторы цифровой трансформации

Среди барьеров внедрения цифровых технологий доминируют ресурсные и инфраструктурные ограничения. Основным препятствием является нехватка свободных средств: о дефиците бюджета на модернизацию, обновление технологий и развитие инфраструктуры сообщили 57% обследованных организаций.

Существенным вызовом остается необходимость адаптации технологий под специфику предприятий (50%) и сложность интеграции новых решений в существующие технологические контуры (45%). Значительное число организаций (46%) указало на длительные сроки окупаемости проектов по модернизации оборудования, инфраструктуры и внедрения новых цифровых технологий.

Источники: расчеты ИСИЭЗ НИУ ВШЭ по результатам обследования в рамках Мониторинга цифровой трансформации бизнеса; результаты проекта "Мониторинг технологий искусственного интеллекта и цифровой трансформации экономики и общества" тематического плана научно-исследовательских работ, предусмотренных Государственным заданием НИУ ВШЭ.

161150
121
185