На форуме "Создано на Дальнем Востоке" изучили вклад "АртМастерс" в развитие макрорегиона
05:20
Появилась реакция Запада на удары "Орешником" по Украине
25 мая, 20:38
Интернет только хорошим: Дугин предложил отключать от Сети за плохое поведение
25 мая, 20:15
С 1 июня передавать показания счетчиков ЖКХ начнут по-новому
25 мая, 18:52
Пошлины для получения гражданства РФ могут поднять в 12 раз
25 мая, 18:41
Глава СК потребовал доклад по делу, где группа молодежи избила подростока в Тюмени
25 мая, 18:39
Бастрыкин взял на контроль массовое отравление детей в Калининграде
25 мая, 18:34
Названа мощность одного прилета "Орешника" по цели
25 мая, 18:29
Варданян из тюрьмы призвал бойкотировать военный парад в Армении
25 мая, 18:15
Москвича арестовали после хищения 2 млн у жителя Пушкино
25 мая, 18:00
Жителя Вологодской области задержали после поножовщины в Подмосковье
25 мая, 17:57
Все жители многоэтажки в Хельсинки лишились дома из-за шашлыков соседей
25 мая, 17:46
Заслуженный ветврач Середа назвал позором операцию "мягкие лапки"
25 мая, 17:23

Появились подробности о введении нового утильсбора с 1 апреля

Автомобиль, машина, авто, дорога, езда, скорость Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автомобиль, машина, авто, дорога, езда, скорость
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 28 марта. Введение нового механизма расчета утилизационного сбора на автомобили, запланированное на 1 апреля 2026 года, откладывается. Проект постановления, предусматривающий приравнивание частного ввоза машин из стран ЕАЭС к коммерческому, все еще находится на стадии согласования. Об этом "Российской газете" сообщили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли РФ.

В ведомстве пояснили, что документ проходит установленную процедуру, включающую рассмотрение поступивших замечаний, оценку регулирующего воздействия и подготовку к внесению в правительство. Информация о дате вступления акта в силу появится дополнительно.

С 1 апреля банки начнут отклонять платежи без этих данных

Новые правила в первую очередь затронули бы ввоз автомобилей из Киргизии и Беларуси, где цены традиционно ниже. По оценкам участников рынка, реализация инициативы могла бы сделать завоз машин из этих стран дороже на 20–40%.

Глава компании E.N. Cars Евгений Забелин в беседе с изданием отметил, что перенос сроков уже стал привычной практикой. По его словам, такие решения действуют на рынок как временный стимулятор. Объявленный дедлайн вызывает ажиотажный спрос, который затем сходит на нет. Эксперт полагает, что нынешнее откладывание вряд ли спровоцирует прежний всплеск покупательской активности, но некоторые потенциальные клиенты все же ускорят покупку, чтобы успеть приобрести автомобиль по текущим ценам.

161150
121
185