StolicaMedia, 10 мая. На Савеловском вокзале Москвы запланировано строительство надземного стеклянного конкорса, который впервые напрямую свяжет платформы первого и четвертого диаметров. Проект также предполагает интеграцию узла со станцией метро и историческим зданием вокзала.
Сейчас переход между МЦД-1 и МЦД-4 на Савеловском вокзале фактически отсутствует. Пассажиры первого диаметра выходят к вокзалу, а чтобы попасть на четвертый, вынуждены спускаться в подземные тоннели и преодолевать длинные переходы.
Новый конкорс, согласно опубликованным проектным материалам, разместится над железнодорожными путями. Застекленная галерея соединит обе платформы, встроит их в единый пересадочный контур с метрополитеном и сохранит доступ к самому зданию вокзала. Внутри оборудуют эскалаторы и широкие проходы по стандартам Московских центральных диаметров.
Вклады обложили налогами: кому придется заплатить и сколько
Бюджет и сроки реализации пока обозначены рамочно. В адресно-инвестиционной программе Москвы на 2028 год зарезервированы 800 млн рублей на реконструкцию узла. По мнению транспортных экспертов, этих средств недостаточно для полного объема работ, и речь, вероятно, идет либо о перепроектировании, либо о части софинансирования со стороны РЖД. Ожидается, что строительство начнется не ранее 2028 года.
