Цифровой рубль получил логотип в кораллово-алом цвете
13:35
Косметичка в каршеринге вывела полицию на килограмм наркотиков
13:27
Раскрыто, как кризис в Черном море привел к антирекорду на агрорынке
13:22
В Солнечногорске из незаконной торговли изъяли 230 кг еды
13:16
Трамп назвал условие для разгрома Израиля Ираном
12:50
В ГД предупредили Запад о ядерном сценарии битвы за Арктику
12:25
"Российский след" нашел премьер Испании в проблеме с мигрантами в Сеуте
11:51
Эксперт Задорнов оценил шансы перевода экономики РФ в военный режим
11:35
Стала известна судьба убивавшего подчиненных комбрига ВСУ
11:19
Спорт оказался самым популярным направлением дополнительных занятий у детей
11:10
Звезда "Уральских пельменей" похвасталась плоским животом на пляже
11:04
Уставший быть мужчиной комик из РФ заявил об угнетении в Европе
10:37
40-летняя Бузова показала фигуру в бикини в купели с грейпфрутами
10:16
В Британии сделали мрачный вывод об Украине после признания Буданова*
09:50
Федоров придумал, что Киев может предложить США за ракеты Patriot
09:28

Объявлено о введении обязательного техосмотра для 90% авто в России

Автосервис, техническое обслуживание автомобиля Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автосервис, техническое обслуживание автомобиля
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 27 мая. Правительство РФ поручило профильным ведомствам подготовить реформу системы техосмотра и разработать механизм запрета эксплуатации неисправных автомобилей. Мнения экспертов о возможном возврате обязательного ТО для всех машин и новых ограничениях публикует Autonews.ru.

Сейчас легковые автомобили проходят техосмотр лишь при перерегистрации машины старше четырех лет либо после того, как инспектор ГИБДД выпишет штраф за неисправность. Для коммерческого транспорта нормы строже. В плане по реализации стратегии безопасности дорожного движения указано, что к 2028 году должен быть разработан комплекс мер по повышению эффективности техосмотра именно с точки зрения безопасности.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что из-за отсутствия обязательной проверки многие водители не следят за состоянием машин. По его мнению, техосмотр не должен быть формальностью, но и требования следует предъявлять разумные. Эксперт предлагает вернуть обязательное ТО, а пункты проверки расширить за счет автосервисов. Более того, если мастерская обнаружит неисправность, угрожающую безопасности, у нее должно быть право прямо запретить эксплуатацию автомобиля.

С 1 июня ГАИ станет штрафовать водителей за такой тип шин

Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов считает, что обязательный техосмотр постепенно вернут. По его прогнозу, изменения введут сначала для старых машин, например старше семи лет, затем для более новых.

Юрист Лев Воропаев, напротив, сомневается в полном возврате обязательного ТО. По его оценке, скорее саму процедуру сделают более строгой и менее формальной. Власти намерены покончить с практикой продажи диагностических карт без реальной проверки.

Отдельно правительство поручило МВД к 2030 году разработать закон о запрете эксплуатации неисправных автомобилей. Хайцеэр указал, что по сути это не новшество: и сейчас за ряд дефектов инспектор может оформить протокол и отправить машину на внеочередной техосмотр. Однако, как подчеркнул Воропаев, во всех регионах должны действовать единые четкие правила, чтобы исключить двойные трактовки.

161150
121
185