Эксперт рассказал о подорожании аренды квартир в Москве к осени
06:10
Олег Вороной: Рад, что мой таежный менталитет нужен Премии имени Арсеньева
04:35
Названа цена аренды квартиры рядом с топ-вузами Москвы
13 июля, 20:10
Массовое ДТП произошло на Калужском шоссе
13 июля, 19:40
Двух пенсионерок спасли после похода за грибами в Подмосковье 
13 июля, 18:01
Подарочный полет на курорт обернулся трагедией для австрийки
13 июля, 17:51
Устроенный ТЦК штурм биотуалета с призывником внутри сняли на камеру
13 июля, 17:16
300 энергетиков всю ночь возвращали свет в Подмосковье после циклона
13 июля, 17:12
Виновника ДТП в Подмосковье отдали под суд за долг в ₽4 млн
13 июля, 17:06
В Египте нашли 18 уникальных мумий с золотыми языками для богов
13 июля, 17:05
В США оценили возможность массового производства боевых самолетов Су-57
13 июля, 16:58
Ограбившие Лувр объяснили, почему не называют имя заказчика
13 июля, 16:49
Очевидцы рассказали, что творилось в первые минуты после атаки БПЛА по Подмосковью
13 июля, 16:48
Деми Мур опубликовала фото с 32-летней дочерью из Парижа
13 июля, 16:32
Польша готовит новый запрет из-за украинцев
13 июля, 16:18

Объявлено о введении обязательного техосмотра для 90% авто в России

Автосервис, техническое обслуживание автомобиля Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автосервис, техническое обслуживание автомобиля
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 27 мая. Правительство РФ поручило профильным ведомствам подготовить реформу системы техосмотра и разработать механизм запрета эксплуатации неисправных автомобилей. Мнения экспертов о возможном возврате обязательного ТО для всех машин и новых ограничениях публикует Autonews.ru.

Сейчас легковые автомобили проходят техосмотр лишь при перерегистрации машины старше четырех лет либо после того, как инспектор ГИБДД выпишет штраф за неисправность. Для коммерческого транспорта нормы строже. В плане по реализации стратегии безопасности дорожного движения указано, что к 2028 году должен быть разработан комплекс мер по повышению эффективности техосмотра именно с точки зрения безопасности.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что из-за отсутствия обязательной проверки многие водители не следят за состоянием машин. По его мнению, техосмотр не должен быть формальностью, но и требования следует предъявлять разумные. Эксперт предлагает вернуть обязательное ТО, а пункты проверки расширить за счет автосервисов. Более того, если мастерская обнаружит неисправность, угрожающую безопасности, у нее должно быть право прямо запретить эксплуатацию автомобиля.

С 1 июня ГАИ станет штрафовать водителей за такой тип шин

Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов считает, что обязательный техосмотр постепенно вернут. По его прогнозу, изменения введут сначала для старых машин, например старше семи лет, затем для более новых.

Юрист Лев Воропаев, напротив, сомневается в полном возврате обязательного ТО. По его оценке, скорее саму процедуру сделают более строгой и менее формальной. Власти намерены покончить с практикой продажи диагностических карт без реальной проверки.

Отдельно правительство поручило МВД к 2030 году разработать закон о запрете эксплуатации неисправных автомобилей. Хайцеэр указал, что по сути это не новшество: и сейчас за ряд дефектов инспектор может оформить протокол и отправить машину на внеочередной техосмотр. Однако, как подчеркнул Воропаев, во всех регионах должны действовать единые четкие правила, чтобы исключить двойные трактовки.

161150
121
185