Появились первые кадры боевого применения нового дрона "Скат 220"
21:38
На камеру попал удар реактивной установки "Козерог" по пехоте ВСУ
21:29
Появились новые мрачные прогнозы по Украине на Западе
21:22
Мужчина ворвался на участок соседа и убил вилами собаку в Подмосковье
21:09
Европейские столицы допускают конфликт с Россией через 12 месяцев
21:07
Что скрывает квитанция ЖКХ: как не переплатить за коммуналку
20:15
Свободы в составе России пожелал Украине депутат Чепа
18:35
В Белоруссии могут уволить учительницу за травлю юной россиянки
18:17
Турист ввез в РФ тропическое растение и нажил себе административку
17:53
Нейролингвисты НИУ ВШЭ помогли врачам провести операцию с пробуждением 11-летнему мальчику с эпилепсией
17:50
Россиянам ответили, какая пенсия выплачивается по наследству
17:43
Названы подробности смерти школьника в Красноярске после последнего звонка
17:34
Минобороны Украины анонсировало "логистический локдаун" для РФ
17:30
С 1 июня для пенсионеров вводят новые правила захода на "Госуслуги"
17:25
Контрабанду золота на 50 млн рублей пресекли в Москве
17:18

Объявлено о введении обязательного техосмотра для 90% авто в России

Автосервис, техническое обслуживание автомобиля Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автосервис, техническое обслуживание автомобиля
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 27 мая. Правительство РФ поручило профильным ведомствам подготовить реформу системы техосмотра и разработать механизм запрета эксплуатации неисправных автомобилей. Мнения экспертов о возможном возврате обязательного ТО для всех машин и новых ограничениях публикует Autonews.ru.

Сейчас легковые автомобили проходят техосмотр лишь при перерегистрации машины старше четырех лет либо после того, как инспектор ГИБДД выпишет штраф за неисправность. Для коммерческого транспорта нормы строже. В плане по реализации стратегии безопасности дорожного движения указано, что к 2028 году должен быть разработан комплекс мер по повышению эффективности техосмотра именно с точки зрения безопасности.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что из-за отсутствия обязательной проверки многие водители не следят за состоянием машин. По его мнению, техосмотр не должен быть формальностью, но и требования следует предъявлять разумные. Эксперт предлагает вернуть обязательное ТО, а пункты проверки расширить за счет автосервисов. Более того, если мастерская обнаружит неисправность, угрожающую безопасности, у нее должно быть право прямо запретить эксплуатацию автомобиля.

С 1 июня ГАИ станет штрафовать водителей за такой тип шин

Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов считает, что обязательный техосмотр постепенно вернут. По его прогнозу, изменения введут сначала для старых машин, например старше семи лет, затем для более новых.

Юрист Лев Воропаев, напротив, сомневается в полном возврате обязательного ТО. По его оценке, скорее саму процедуру сделают более строгой и менее формальной. Власти намерены покончить с практикой продажи диагностических карт без реальной проверки.

Отдельно правительство поручило МВД к 2030 году разработать закон о запрете эксплуатации неисправных автомобилей. Хайцеэр указал, что по сути это не новшество: и сейчас за ряд дефектов инспектор может оформить протокол и отправить машину на внеочередной техосмотр. Однако, как подчеркнул Воропаев, во всех регионах должны действовать единые четкие правила, чтобы исключить двойные трактовки.

161150
121
190