Эксперты поддержали стандарт проектной деятельности в социальной архитектуре
03:30
Стало известно, какой сигнал послал Путин перед диалогом по Украине
26 октября, 18:12
Игрок "Локомотива" рассказал о состоянии команды после атаки на поезд
26 октября, 17:44
Три условия прекращения атак на НПЗ РФ выдвинул Зеленский
26 октября, 17:01
Пакистанец снимал порно со своими детьми ради заработка в криптовалюте
26 октября, 16:42
В Наро-Фоминске мужчина ударил знакомого ножом во время ссоры
26 октября, 16:25
В Подмосковье выписали более 30 тысяч штрафов за безбилетный проезд
26 октября, 16:22
Миллиардер из Китая получил пожизненный срок за коррупцию
26 октября, 16:03
Иран уличил Украину в размещении БПЛА у его границ
26 октября, 15:48
В Подмосковье доля выявленных на ранней стадии онкозаболеваний превысила 63%
26 октября, 15:39
51-летний Бекхэм без рубашки похвастался идеальным телом
26 октября, 15:27
В Москве выделят 782,5 млрд рублей на развитие культуры
26 октября, 15:00
Кандидат в президенты Франции отказался считать Россию врагом
26 октября, 13:58
Убедить РФ начать переговоры раньше задумали Украина и США
26 октября, 13:36
Футболисты "Локомотива" ехали в атакованном дроном поезде под Воронежем
26 октября, 13:11

У Турции и Египта новый конкурент: бирюзовое море и лететь без пересадок

Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

Российские компании в сфере туризма обратили внимание на свежие маршруты авиаперевозчика Air Tanzania: он запускает рейсы из столицы на Занзибар и в Дар-эс-Салам в июле 2026 года. Сейчас специалисты разбираются с особенностями направления и ждут от него хорошей заполняемости.

Будет ли Занзибар отбивать туристов у Турции и Египта

По данным специалистов, спрос на отдых на острове уже подскочил на 20 процентов. Запуск прямого рейса может стать тем самым толчком, который оттянет на себя часть потока из Египта и Турции. Конечно, массового исхода не случится, но обеспеченные туристы и любители необычных направлений с вероятностью 80 процентов отдадут предпочтение Занзибару перед привычными пляжами, если цена окажется привлекательной.

Сколько придётся заплатить за перелёт

Сейчас билет с пересадкой через Эфиопию, Катар или ОАЭ стоит в среднем 700–850 долларов — в зависимости от дат и того, насколько заранее куплен билет. Прямой рейс позволяет сэкономить 8–10 часов в пути, но и стоит дороже — примерно 1000 долларов. Поэтому для туристов и туроператоров ключевой вопрос не только в наличии прямого рейса, но и в цене. Если авиакомпания сможет держать конкурентоспособный тариф, маршрут станет достойной заменой перелётам с пересадками. Если билет окажется существенно дороже, многие продолжат пользоваться крупными международными хабами.

Что полезно знать про билеты

На первое июня билетов на рейсы Air Tanzania в привычных российских системах бронирования не было. Один из опрошенных экспертов подтвердил, что билеты появлялись в продаже, но могли временно исчезнуть из-за перерасчёта.

Есть ещё один нюанс, связанный с логистикой. Согласно объявленному маршруту, прямой перелёт из Москвы на Занзибар получится только в одну сторону. Назад пассажирам придётся лететь с пересадкой в Дар-эс-Саламе. Для направления это не проблема — между Занзибаром и Дар-эс-Саламом постоянно летают самолёты. Однако туристам нужно помнить об этой особенности, когда они будут планировать свой маршрут.

Читайте также, где дешевле и море теплее, если выбирать отдых между Турцией и Египтом.

229130
121
191

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться