Федоров ответил отказом на предложение Зеленского стать вице-премьером Украины
23 июля, 19:47
Рубио назвал виновных в провале договоренностей Анкориджа
23 июля, 18:08
В Китае подружка невесты осталась инвалидом из-за свадебной традиции
23 июля, 17:47
В Москве назван район с рекордным ростом новостроек
23 июля, 17:38
Владельцам смартфонов назвали скрытые функции делать удобные фото
23 июля, 17:26
В ГД ответили новому главе ВСУ, который назвал россиян "отрыжкой СССР"
23 июля, 17:23
Опубликован график выплат пособий в августе 2026 года
23 июля, 17:02
В Сети обсуждают двойника Сергея Жукова, который работает таксистом в Москве
23 июля, 16:58
Что за партии будут бороться за места в Госдуме
23 июля, 16:46
Учительница из ФРГ 17 лет сидела на больничном и получала зарплату
23 июля, 16:37
Зеленский сделал заявление о дате трехсторонней встречи с РФ и США
23 июля, 15:58
Депутата Терюшкова возмутил баснословный бюджет ФК "Зенит"
23 июля, 15:39
Жена дезертира из ВСУ сдала его спецслужбам Украины
23 июля, 15:23
В крупнейший пакет санкций Европы попали НПЗ России и ее союзника
23 июля, 15:07
Зеленский заявил о новой должности Федорова
23 июля, 14:48

Опубликованы кадры охоты Ан-2 на дроны ВСУ с воздуха

Дрон, квадрокоптер Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Дрон, квадрокоптер
Фото: Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 20 июля. Центр беспилотных систем "БАРС-Сармат" показал работу модернизированного советского биплана Ан-2, который теперь используют для перехвата украинских дронов. Кадры боевого применения публикует "Российская газета".

Старый самолет получил новое оснащение. Теперь на борту оборудовали точку подвески для FPV-дрона и два рабочих места. Одно из них занимает оператор зенитного беспилотника, второе — штурман, который отслеживает перемещение целей. Схема работы выглядит так: штурман обнаруживает вражеский аппарат, экипаж выводит Ан-2 в нужный район, после чего оператор запускает свой БПЛА и перехватывает противника.

Больше новостей Москвы и России в MАКС (18+).

Аналогичную модернизацию проходят и учебно-спортивные Як-52. В них место для оператора дрона организовано на позиции летчика-инструктора, позади пилота.

Авторы канала "Воевода вещает" высоко оценили идею и предложили распространить подобную практику на вертолеты Ми-2 и Ми-8, отметив, что им для взлета не требуются взлетно-посадочные полосы.

161150
121
185