Названа страна, которая станет первой целью при масштабной операции РФ
12:24
Главная звезда "Триггера" показал фанатам свое школьное фото
11:53
Стало известно, за что задержали экс-президента Армении Кочаряна
11:35
В ГД оценили планы НАТО отправить войска на Украину
11:19
Полковник Ходаренок назвал главную цель осенней кампании ВС РФ
10:59
В Польше озвучили сумму финансовых потерь из-за вето Навроцкого
10:38
Знак Лондона стал проблемой для украинцев, но порадовал Зеленского
10:20
Владимир Семенчик: Премия Арсеньева это мощный литературный катализатор Дальнего востока
10:05
Раскрыты детали договора с "Газпром Ареной" по концертам Канье Уэста
09:54
Журналист из США рассказал о травле и увольнении после визита в Донбасс
09:41
Раскрыто, как Турция может испортить отношения с РФ из-за Украины
09:19
На Российско-Китайском форуме обсудят нацпроект "Международная кооперация и экспорт"
07:25
В Хабаровске прошел финальный этап Чемпионата "АртМастерс" для основной категории
07:15
Экс-депутат Рады ответил, как украинцы будут голосовать на выборах
24 августа, 18:24
На Западе заявили о недооценке нависшей над Украиной угрозы
24 августа, 17:51

Опубликованы кадры охоты Ан-2 на дроны ВСУ с воздуха

Дрон, квадрокоптер Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Дрон, квадрокоптер
Фото: Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 20 июля. Центр беспилотных систем "БАРС-Сармат" показал работу модернизированного советского биплана Ан-2, который теперь используют для перехвата украинских дронов. Кадры боевого применения публикует "Российская газета".

Старый самолет получил новое оснащение. Теперь на борту оборудовали точку подвески для FPV-дрона и два рабочих места. Одно из них занимает оператор зенитного беспилотника, второе — штурман, который отслеживает перемещение целей. Схема работы выглядит так: штурман обнаруживает вражеский аппарат, экипаж выводит Ан-2 в нужный район, после чего оператор запускает свой БПЛА и перехватывает противника.

Больше новостей Москвы и России в MАКС (18+).

Аналогичную модернизацию проходят и учебно-спортивные Як-52. В них место для оператора дрона организовано на позиции летчика-инструктора, позади пилота.

Авторы канала "Воевода вещает" высоко оценили идею и предложили распространить подобную практику на вертолеты Ми-2 и Ми-8, отметив, что им для взлета не требуются взлетно-посадочные полосы.

161150
121
185