В Подмосковье депортировали таксиста за отказ везти безногого ветерана СВО
15:02
Утверждены новые лимиты на бесплатные переводы через СБП
14:54
Ученые выяснили, почему во время COVID-19 одни носили маски, а другие — нет
14:46
В РЖД ответили на новые изменения в поездах для пассажиров с 1 августа
14:40
За каждый просроченный товар начнут автоматически штрафовать с 1 сентября
14:38
Появилась информация, кто находился в салоне сгоревшего в ДТП BMW в Москве
14:33
Бастрыкин потребовал доклад по делу о ночных гонках подростков в Красногорске
14:05
Эксперт Степанов объяснил значение ударов "Бандеролями" по Украине
13:47
Раскрыто, у кого Украина попросит газ к зиме
13:16
Моряк, исчезнувший в Тихом океане, найден
13:03
В Кремле ответили по поводу поддержки Wildberries
13:00
Первый "Ночной Экспресс" вышел из Москвы в Адлер
12:51
Итальянский аналитик предложил назначить Сырского тренером сборной
12:49
Люди часами стояли в очередях из-за сбоя в аптеках Подмосковья
12:44
Маршрутка в Видном врезалась в столб: пострадали десять человек
12:38

ГК "Дело" сообщила о запуске аналитического портала

Портал содержит отраслевые индексы, статданные и аналитику
27 июля, 03:00
Общество
Тематическое фото Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Тематическое фото
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 27 июля. ГК "Дело" запустила цифровой портал, на котором размещаются отраслевые индексы, статистика и аналитические материалы по рынку контейнерных перевозок. Об этом сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на РИА Новости.
 
На портале в открытом доступе представлены три основных индекса для маршрута Китай — Москва (40-футовый контейнер): индекс конкурентоспособности маршрута (соотношение стоимости и сроков доставки), индекс привлекательности (с учётом динамики объёмов, изменения ставок и доли маршрута), индекс стоимости доставки.
 
В июне стоимость перевозки контейнера по этому направлению составила 9 000 долларов, что на 10,8% выше, чем в мае.
Общий показатель объёмов перевозок и уровня контейнеризации в июне оценивается в 6,7%, а "чистая" контейнеризация (без учёта грузов, плохо поддающихся контейнеризации) — в 30,6%. Все цифровые показатели обновляются ежемесячно.
 
По словам директора по стратегическому маркетингу ГК "Дело" Максима Шишкова, при разработке платформы использовались внутренние операционные данные, накопленные в ходе работы терминалов, железнодорожных и морских сервисов, а также других логистических активов компании. Это, по его словам, позволяет отражать реальное состояние рынка. В дальнейшем планируется расширение набора публикуемых показателей.

16886
121
185