В Подмосковье за неделю выписали штрафов за парковку на 583 тысячи рублей
9 сентября, 18:53
Стаю кабанят заметили у Горьковского шоссе в Ногинске
9 сентября, 18:47
Назван самый вероятный преемник президента Сербии Вучича
9 сентября, 18:08
Сантехника, бытовая техника и электрика: россияне рассказали о частых поломках в квартире
9 сентября, 17:45
Политолог оценил шансы Ватикана на посредничество по Украине
9 сентября, 17:43
Все взрослые поликлиники Москвы получили ИИ-помощника врачей
9 сентября, 17:26
Финляндию назвали "дремучим углом" из-за отношения к РФ
9 сентября, 17:05
В Подмосковье к 2035 году появятся 12 новых станций метро
9 сентября, 16:55
В Таиланде расследуют смерть блогера после увеличения полового органа
9 сентября, 16:43
В Русском доме описали реакцию немцев на его закрытие
9 сентября, 16:03
Камера сняла ликвидацию украинского МиГ-29 под Киевом
9 сентября, 15:43
Полковник Матвийчук объяснил сложность штурма Краматорска
9 сентября, 15:23
Всю Москву охватит новая система мониторинга пыльцы
9 сентября, 14:41
Москва передала Курской области еще 33 машины для дорог и ЖКХ
9 сентября, 14:36
В Москве открыли завод по выпуску 400 рентген-аппаратов в год
9 сентября, 14:25

В Москве начали испытывать поезд, которому не нужен машинист

поезд Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
поезд
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 9 августа. На МЦК стартовали испытания поезда «Ласточка», который способен работать без машиниста в кабине. Состав получил систему автоматизации четвертого уровня и может самостоятельно выполнять основные операции во время движения. Об испытаниях сообщает РИА Новости.

Новая технология отличается от системы третьего уровня автоматизации, которая уже используется на железной дороге. В таких составах машинист по-прежнему остается в кабине, контролирует движение и отвечает за работу дверей.

В беспилотной «Ласточке» постоянное присутствие человека внутри поезда уже не требуется. Состав самостоятельно набирает скорость и тормозит, а также открывает и закрывает двери на станциях. Следить за поездом будет оператор из диспетчерского центра. Разработчики рассчитывают, что один специалист сможет одновременно контролировать до четырех составов.

При возникновении необходимости оператор сможет вмешаться дистанционно — остановить поезд, открыть или закрыть двери, изменить работу климатической системы и управлять другими функциями.

Больше новостей Москвы и России в MАКС (18+)

Разработчики также заявляют, что российская технология предназначена для поездов, которые движутся по открытой железнодорожной инфраструктуре. Система распознает препятствия и сигналы на пути, а при выявлении угрозы способна самостоятельно остановить состав. Испытания на МЦК должны показать, как полностью беспилотная технология работает в условиях реальной железнодорожной инфраструктуры.

Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что с 1 августа в Подмосковье стартует акция, позволяющая экономить на проезде в автобусах и троллейбусах — скидка 18 рублей при одном условии.

225843
121
185