StolicaMedia, 17 августа. Третий Московский центральный диаметр отмечает три года с момента запуска. За это время по маршруту совершили свыше 400 млн поездок, а пассажиропоток в будние дни достиг 490 тысяч человек. О результатах работы МЦД-3 рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Диаметр протяженностью 85 километров начал работать в 2023 году. Он напрямую соединил Зеленоград и подмосковное Раменское и позволил пассажирам передвигаться между десятками районов без дополнительных пересадок.
Больше подробностей и новостей в нашем канале МАКС (18+).
Самой загруженной станцией МЦД-3 стала «Выхино» — ежедневно ею пользуются около 40 тысяч пассажиров. На «Зеленоград — Крюково» приходится 34,1 тысяча поездок в сутки, на «Электрозаводскую» — 25,8 тыс. За три года на линии полностью обновили подвижной состав. Сейчас пассажиров перевозят современные «Иволги», «Ласточки» и «Корольки». Вагоны оборудованы климатическими системами, устройствами для обеззараживания воздуха, экранами и розетками. Предусмотрены отдельные места для велосипедов и детских колясок.
Запуск диаметра повлиял и на развитие территорий возле станций. Уже спустя год совокупная кассовая выручка малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 километра от остановочных пунктов увеличилась на 17% в сопоставимых ценах. Количество чеков выросло на 8%.
Активизировалось и строительство. С 2023 года объем частных инвестиций в жилые проекты возле станций МЦД-3 оценивается более чем в 360 млрд рублей. За это время рядом с диаметром ввели свыше 3,1 млн квадратных метров жилья. Еще более 2,2 млн «квадратов» сейчас находятся на стадии строительства.
В дальнейшем МЦД-3 свяжут с высокоскоростной магистралью Москва — Санкт-Петербург. Две будущие московские остановки ВСМ — «Петровско-Разумовская» и «Зеленоград — Крюково» — позволят пересаживаться на третий диаметр.
Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что новые электробусные маршруты связали Москву с Химками и Ленинским округом. Экологичный транспорт вышел на линии С908 и №1971, которыми ежедневно пользуются жители столицы и области.
