StolicaMedia, 23 сентября. Американские военно-морские силы рассматривают беспрецедентный шаг — приобретение боевых кораблей у иностранных производителей. Как сообщает Военно-морской институт США (USNI), в качестве потенциальных базовых платформ называются турецкие фрегаты типа "Стамбул", японские "Могами" и южнокорейские "Чхуннам". Обсуждается не только покупка, но и постройка на зарубежных верфях. Об этом сообщает деловая газета "Взгляд".
Причиной такого интереса стал глубокий кризис американского судостроения. Отрасль испытывает дефицит кадров, а цепочки поставок настолько забюрократизированы, что для строительства подлодок пришлось привлекать Palantir с его искусственным интеллектом. Гражданское судостроение, которое traditionally служило фундаментом для военного, в США практически отсутствует. В результате возможности по выпуску нужного числа кораблей ограничены, а издержки выше, чем в странах с отлаженным потоком.
Все три кандидата превосходят перспективный американский фрегат FF(X). Это современные, хорошо вооруженные корабли с минимально достаточным составом ракетного оружия. Например, японская "Мицубиши Хиви Индастриес" способна закладывать по два корпуса в год на верфях в Нагасаки и Тамано. Срок постройки — три года. При таком темпе США могли бы получать по два фрегата каждые три года, что быстрее собственных темпов.
Однако на пути инициативы множество препятствий. США никогда не принимали на вооружение иностранную технику без производства на своей территории. Конгресс, заинтересованный в распределении заказов по округам, уже выступил против, вплоть до угрозы законодательно запретить оплату постройки кораблей за рубежом в законе о нацобороне на 2027 год. Вторая преграда — принцип стандартизации: в ВМС не должно быть разнобоя в проектах. Наконец, тактическое ограничение: для противолодочной борьбы нужны два вертолета, тогда как все неамериканские корабли имеют ангар только под один.
Рост пенсий с 1 октября составит от 1 500 до 9 500 рублей — суммы по категориям
История американских фрегатов демонстрирует сложность ситуации. После холодной войны ставка на литоральные корабли LCS провалилась. Проект "Констеллейшн" на базе европейского FREMM оказался слишком дорогим и был отменен в 2025 году. Запущенный вместо него FF(X) на базе корабля Береговой охраны не имеет ракетных установок вертикального пуска в первых сериях, что ограничивает его потенциал.
Маловероятно, что закупка иностранных кораблей будет реализована. Скорее, слухи используются для давления на американских кораблестроителей с целью снижения себестоимости. Однако в критической ситуации, особенно при противостоянии с китайским флотом, США технически могут пойти на такой шаг. Это позволило бы радикально нарастить численность надводного флота.
