Введение нового механизма расчета утилизационного сбора на автомобили, запланированное на 1 апреля 2026 года, откладывается. Проект постановления, предусматривающий приравнивание частного ввоза машин из стран ЕАЭС к коммерческому, все еще находится на стадии согласования. Об этом "Российской газете" сообщили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли РФ.
В ведомстве пояснили, что документ проходит установленную процедуру, включающую рассмотрение поступивших замечаний, оценку регулирующего воздействия и подготовку к внесению в правительство. Информация о дате вступления акта в силу появится дополнительно.
С 1 апреля банки начнут отклонять платежи без этих данных
Новые правила в первую очередь затронули бы ввоз автомобилей из Киргизии и Беларуси, где цены традиционно ниже. По оценкам участников рынка, реализация инициативы могла бы сделать завоз машин из этих стран дороже на 20–40%.
Глава компании E.N. Cars Евгений Забелин в беседе с изданием отметил, что перенос сроков уже стал привычной практикой. По его словам, такие решения действуют на рынок как временный стимулятор. Объявленный дедлайн вызывает ажиотажный спрос, который затем сходит на нет. Эксперт полагает, что нынешнее откладывание вряд ли спровоцирует прежний всплеск покупательской активности, но некоторые потенциальные клиенты все же ускорят покупку, чтобы успеть приобрести автомобиль по текущим ценам.