В Подмосковье накрыли сразу три экологические схемы
4 апреля, 19:51
Врач назвал смертельный риск от популярного напитка
4 апреля, 19:25
В Подмсоковье открыли службу поддержки подростков
4 апреля, 18:46
Дорожные знаки очистили от рекламы и граффити в девяти округах Подмосковья
4 апреля, 18:21
Путин поддержал присвоение лицею в Подмосковье имени академика Логунова
4 апреля, 17:47
В Москве прошел парад ретротрамваев с вагонами разных эпох
4 апреля, 17:16
Жителей Подмосковья спасли из подтопленных участков
4 апреля, 16:55
В Подмосковье возбудили дело из-за избиения собаки
4 апреля, 16:23
Подростка в Москве обманули под видом "посылки": мошенники выманили деньги и золото
4 апреля, 15:48
142 "зайца" за один день у метро в Москве
4 апреля, 15:13
В Подмосковье обезвредили артиллерийский снаряд времен ВОВ
4 апреля, 14:37
Электробусы с запасом хода до 90 км вышли на маршрут №702 в Москве
4 апреля, 14:14
Чат-бот "Александра" запустили в MAX
4 апреля, 13:41
Появились кадры с места смертельного пожара в Подмосковье
4 апреля, 13:10
Прокуратура взяла на контроль пожар в Воскресенске, где погибли отец и ребенок
4 апреля, 12:59

В Москве завершился ремонт дренажных систем на шести мостах

8 января 2025, 15:00
Общество
Мост Официальный сайт Мэра Москвы
Мост
Фото: Официальный сайт Мэра Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В столице завершены работы по модернизации дренажных систем на шести мостах. В список объектов вошли Живописный, Новобратцевский, Шелепихинский, Бутаковский, 1-й Медведковский и Спасский мосты на внешней стороне МКАД. Об этом передает ИА StolicaMedia со ссылкой на официальный портал Мэра Москвы.

Работы стартовали в апреле 2024 года и завершились в декабре. За этот период было проложено более 1230 погонных метров трубопровода. Наиболее масштабным стал проект по установке дренажной системы на Шелепихинском мосту, где длина нового трубопровода превысила 475 погонных метров. Самым компактным оказался участок на Новобратцевском мосту — 69 погонных метров.

Модернизация дренажной инфраструктуры включала установку трубопровода вдоль конструкций мостов. Для этого использовались специальные крепления, которые позволили направить воду к точкам сбора и дальнейшей транспортировки. Работы проводились с применением современного оборудования: специалисты ГБУ "Гормост" выполняли монтаж трубопровода, спускаясь в рабочие люльки. На объектах, где использование люльки было невозможно, задействовали баржи.

231638
121
185