Авиаколлапс в Китае: тысячи пассажиров застряли в аэропортах
12:11
В Москве представили восьмой сезон литературной награды о Дальнем Востоке
11:35
В Москве ускорят проходку тоннелей Бирюлевской линии метро
11:24
В Москве открыли кластер видеоигр и анимации на 55 тысяч "квадратов"
11:17
Появилось видео неудачного перехвата F-15 дрона Shahed-136 в Ираке
11:06
Семья погибшей в Дагестане девушки обвинила врачей в смерти из-за свадьбы
10:35
В Южной Корее опубликовали письмо серийной убийцы с желанием умереть
10:27
Пинский: Старение квалифицированной рабочей силы – глобальный тренд, в том числе для СНГ
05:20
Важное условие: Ушаков увидел перспективы прекращения конфликта на Донбассе
1 апреля, 22:52
Давление возрастает: коалиция из 35 стран решила ввести санкции против Ирана
1 апреля, 22:41
Дмитриев назвал пять самых уязвимых к энергошоку стран Европы
1 апреля, 22:11
В Великобритании 15 пенсионеров сообща выиграли 100 млн рублей
1 апреля, 21:46
На Украине раскрыли планы удара по Москве новыми снарядами
1 апреля, 21:07
Волна жары накроет Россию: синоптики спрогнозировали аномальное лето
1 апреля, 20:50
Стала известна дата начала купального сезона в Москве
1 апреля, 20:36

В Москве завершился ремонт дренажных систем на шести мостах

8 января 2025, 15:00
Общество
Мост Официальный сайт Мэра Москвы
Мост
Фото: Официальный сайт Мэра Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В столице завершены работы по модернизации дренажных систем на шести мостах. В список объектов вошли Живописный, Новобратцевский, Шелепихинский, Бутаковский, 1-й Медведковский и Спасский мосты на внешней стороне МКАД. Об этом передает ИА StolicaMedia со ссылкой на официальный портал Мэра Москвы.

Работы стартовали в апреле 2024 года и завершились в декабре. За этот период было проложено более 1230 погонных метров трубопровода. Наиболее масштабным стал проект по установке дренажной системы на Шелепихинском мосту, где длина нового трубопровода превысила 475 погонных метров. Самым компактным оказался участок на Новобратцевском мосту — 69 погонных метров.

Модернизация дренажной инфраструктуры включала установку трубопровода вдоль конструкций мостов. Для этого использовались специальные крепления, которые позволили направить воду к точкам сбора и дальнейшей транспортировки. Работы проводились с применением современного оборудования: специалисты ГБУ "Гормост" выполняли монтаж трубопровода, спускаясь в рабочие люльки. На объектах, где использование люльки было невозможно, задействовали баржи.

231638
121
185
Игра "Вордли" — угадай слово!