По карте "Тройка" пассажиры Москвы совершили почти 20 млрд поездок. За первую неделю появления сотрудники продали 200 тысяч карт, а на сегодняшний день их количество превышает 52 млн, передает ИА StolicaMedia со ссылкой на личный блог Сергея Собянина (18+).
Один из главных приоритетов стратегии развития московского транспорта — улучшение современных способов оплаты проезд. По мнению мэра Москвы, это так же важно, как строительство станций метро или обновление подвижного состава.
"Еще 15 лет назад можно было простоять за билетом в кассу до 20 минут, особенно по утрам в начале месяца, когда на многих станциях метро случалось настоящее столпотворение. Сегодня же Москва — лидер по числу удобных способов оплаты проезда в городском транспорте", — рассказал Сергей Собянин.
Цифровые технологии позволяют экономить около 2,5 млрд рублей за счет сокращения расходов на печать билетов и чеков. Карта "Тройка" впервые появилась в 2013 году. Она стала первым единым носителем для записи абонементов и оплаты проезда. Раньше таких средств в стране не вводилось.
Одна карта подходит для оплаты проезда на метро, Московском центральном кольце (МЦК), Московских центральных диаметрах, наземном транспорте, речных маршрутах и поезде "Аэроэкспресс".
