В Москве установят автоматические шумомеры, с помощью которых будут фиксировать нарушителей допустимого уровня звуков от мотоциклов и автомобилей. На первом этапе используют 30 устройств, разместив их в шумных местах. Например, в районе Патриарших прудов. Там ранее тестировали такое оборудование, сообщает корр. ИА StolicaMedia.
Комплекс видеофиксации успешно прошел сертификацию в Росстандарте в январе 2025 года. Пока устройства используются только для мониторинга.
По мнению автоэксперта, главного редактора журнала "За рулем" Максима Кадакова, решение властей может привести к ошибочным штрафам, поскольку столица пока не готова к инициативе — ни на законодательном, ни на и техническом уровнях.
"Текущая редакция КоАП РФ не предусматривает нормы, позволяющие штрафовать за слишком громкую музыку или шумные выхлопы автомобиля. Чтобы такие меры стали возможными, необходимо внести соответствующие изменения в законодательство. С другой стороны, как именно сформулировать правовые основания для привлечения к ответственности, чтобы они были эффективными, но при этом не нарушали права граждан — большой вопрос. Поэтому инициатива требует тщательной проработки. Скорее всего, первые шумомеры, которые планируют установить на Патриарших, будут эксплуатироваться в экспериментальном режиме", — сказал Максим Кадаков.
При этом автоэксперт отметил, что помимо пробелов в законодательстве, есть и технические нюансы, которые могут привести к необоснованным штрафам.
"Безусловно, необходимо привлекать к ответственности, например, тех, кто намеренно модифицируют глушители автомобиля. Однако пока технически невозможно дистанционно измерить уровень шума и с абсолютной точностью определить, что он исходит от конкретного транспортного средства. Такие измерения всегда будут иметь погрешность, соответственно, это приведет к ошибочным штрафам. Представьте ситуацию: вы едете рядом с автомобилем, у которого открыты окна и играет громкая музыка. Как доказать, что шум исходит именно из этой машины, а не из соседней? Технически это крайне сложно определить с высокой точностью, особенно в условиях дорожного движения. Поэтому для эффективного регулирования и наказания нарушителей необходимы четкие правовые механизмы и технологии, которые позволят объективно фиксировать нарушения и защитят законопослушных автомобилистов от ошибок системы", — сказал Максим Кадаков.
Напомним, в 2021 году мэр Москвы Сергей Собянин поручил создать меры наказаний для владельцев чрезмерно шумных машин и мотоциклов. В 2022 году был разработан законопроект, вводящий штрафы от 5 до 30 тысяч рублей за нарушение норм шума. Документ отправлен на доработку.