Дрон снял уничтожение штаба вместе с видным командиром ВСУ Настенко
14:00
Политолог разъяснил отказ РФ вводить санкции против Армении
13:37
53-летняя звезда "Вспомнить все" поразила фанатов растяжкой
13:23
В России оценили проблемы создания сети мини-НПЗ
12:59
Мочиться при полицейских массово заставляют россиян во Вьетнаме
12:41
Трупы молодой пары нашли у "Врат смерти" в США
12:22
Появились подробности ликвидации вертолета с бежавшими солдатами ВСУ
12:05
Зеленский решил предъявить Сербии за ее позицию по санкциям против РФ
11:41
Фон дер Ляйен захотела пресечь доходы России "со всех сторон"
11:17
Мариинский театр ищет уборщика Концертного зала за ₽110 млн
10:55
Любителя матерных анекдотов арестовали в Екатеринбурге
10:34
Три года тюрьмы за взятку грозит экс-главе МИД Венгрии Сийярто
10:19
В США раскрыли, почему Украина не вступит в НАТО
09:48
В Запорожской области объяснили, что может вернуть украинцев в реальность
09:34
Алаудинов жестко прошелся по Драпатому после ударов БПЛА по пляжам
09:18

ГАИ закрыла вопрос раз и навсегда: когда в машине можно не пристегиваться

Российское законодательство обязывает всех водителей и пассажиров использовать их при движении, однако существуют определённые исключения. Данное требование направлено на снижение травматизма и смертности на дорогах. 

Когда ремни не обязательны

Речь идет о транспортных средствах, конструкция которых изначально не предусматривает наличие ремней безопасности. Такие автомобили, как правило, относятся к категории устаревших моделей, выпущенных в СССР или за рубежом во второй половине XX века. Например, в ряде модификаций УАЗ-469 и УАЗ-31512, особенно в комплектациях с тентом, ремни не устанавливались на заводе. Подобная ситуация наблюдается и у ГАЗ-21 ("Волга") с цельным передним сиденьем.

Аналогичные особенности конструкции характерны и для некоторых моделей ретро-автомобилей иностранного производства, таких как Mercedes-Benz SL 1960-х годов. Владельцы таких транспортных средств при получении штрафов за неиспользование ремней безопасности, зафиксированных средствами фото— и видеонаблюдения, могут обратиться в ГИБДД или ЦОДД, представив техническую документацию, подтверждающую отсутствие ремней в базовой комплектации.

Следует учитывать, что если ремни безопасности предусмотрены заводом-изготовителем, но были демонтированы владельцем, освобождение от ответственности не допускается.

Особенности для общественного и грузового транспорта

Некоторые модели автобусов и грузовиков, особенно произведенные в прошлом, также могут не иметь ремней безопасности. Чаще всего это относится к междугородным автобусам, городскому транспорту (троллейбусам, трамваям, электробусам), а также части спецтехники. Эксперты объясняют это более низкой скоростью движения и меньшей степенью риска получения серьезных травм по сравнению с легковыми автомобилями.

Исключения в чрезвычайных ситуациях

В отдельных обстоятельствах правила допускают отстегивание ремней безопасности. Одним из примеров являются случаи движения по ледовым переправам. В соответствии с рекомендациями МЧС России, при пересечении замерзших водоемов ремни безопасности следует расстегнуть, чтобы в случае провала автомобиля под лед обеспечить быструю эвакуацию из салона.

Также исключения применимы в условиях оказания медицинской помощи. В автомобиле скорой помощи медицинский персонал может быть не пристегнут, если это мешает выполнению служебных обязанностей, например, при оказании экстренной помощи пациенту.

Равенство перед законом

До 2010 года некоторые категории служащих, включая сотрудников ДПС и других оперативных ведомств, имели право не использовать ремни безопасности при исполнении служебных обязанностей. Однако сегодня такое послабление упразднено. Закон одинаково обязует всех водителей и пассажиров соблюдать требования ПДД, включая беременных женщин. Исключений для них в действующем законодательстве не предусмотрено — они должны быть пристегнуты вне зависимости от положения в автомобиле.

По материалам дзен-канала "Авто Mail" (12+).

231638
121
191