Число сбитых на подлете к Москве беспилотников выросло до 50
16 мая, 23:48
Россия и Танзания возобновляют авиасообщение — небо снова откроется
16 мая, 21:40
Карликовый бегемот Ксюша досрочно открыла сезон прогулок в Москве
16 мая, 18:41
В Москве опровергли слухи о камерах против пешеходов
16 мая, 16:28
Число сбитых на подлете к Москве дронов выросло до 23
16 мая, 14:46
Один человек оказался в тяжелом состоянии после взрыва газовоза в Пятигорске
16 мая, 14:23
Великое членистоногое переселение: как Баренцево море заселили камчатским крабом
16 мая, 13:18
Трамп сообщил о ликвидации лидера ИГ* в Африке
16 мая, 12:42
Москвичам назвали опасную норму шашлыка на майских пикниках
16 мая, 11:15
Безопасное снятие наличных: как распознать ловушку у банкомата
16 мая, 11:15
Адвокат проиграл спор за гонорар в 76 млн рублей в Подмосковье
16 мая, 11:09
Сын Трампа обвинил Джен Псаки в распространении лжи
16 мая, 10:53
Троим полицейским дали по 6 лет за смерть бойца СВО в Дагестане
16 мая, 10:47
Лимаренко: Сахалин направил в зону СВО более 1 тысячи тонн гуманитарных грузов
16 мая, 10:35
Синоптик назвал дату старта пляжного сезона в Москве
16 мая, 10:31

Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро

Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро Пресс-служба Правительства Москвы
Собянин рассказал, как Москва сохраняет природу при строительстве метро
Фото: Пресс-служба Правительства Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как город заботится о природе при строительстве метро. По словам градоначальника, постоянно проводится экологический контроль мониторинга воздуха, подземных и поверхнострых вод, а также анализ почвы. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на пресс-службу Правительства Москвы. 

"Наша задача — рационально использовать природные ресурсы. Причем как во время работ, так и при эксплуатации метрополитена", — отметил мэр. 

Все образцы для анализов исследуют в независимых лабораториях. Чаще всего такую проверку проводят при проходке тоннелей, которые затрагивают территории национальных парков и заповедных зон. Такую проверку делали во время строительства Большой кольцевой линии, когда тоннелепроходческие щиты работали под территориями природоохранных зон и неоднократно пересекали акваторию Москвы-реки. 

После работ строители вывозят и утилизируют все отходы, в том числе грунт. После проведения работ восстанавливают зеленые насаждения. 

Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что после 2030-го года в Москве собираются продлить Сокольническую линию Московского метрополитена, как сверху, так и снизу. Там могут появиться четыре новые станции метро.В июне Градостроительный комплекс столицы объявил, что власти начали проектировать строительство станций "МГСУ" и "Ярославская" (хотя изначально ходили слухи о строительстве станции "Холмогорская"), тоннели этих станций пройдут под национальным парком Лосиный остров. Однако власти заверили москвичей, что строительство метро никак не затронет парк и его обитателей. Сейчас для жителей Ярославского района столицы ближайшей станцией метро является "ВДНХ" оранжевой ветки. Кроме того, власти Москвы отмечали, что среднее время подъезда к станции метро в часы пик составляет до 30 минут, а продление красной ветки позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, что создаст наиболее удобные и быстрые маршруты для москвичей.  Так, до новых станций "МГСУ" и "Ярославская" можно будет добраться из Ярославского района за 5 — 10 минут. Планируется построить участок длиной в 8,5 километров. 

233995
121
185