В Польше присудили Зеленскому победу над "величайшим достижением" ЕС
09:14
Появились фото и видео с места погрома в супермаркете в Москве
00:55
Доставка грузов из Китая в Россию заметно подорожала за месяц
00:48
Дрон сняли прилет и последствия удара авиабомбы ФАБ-3000 по цели в Херсоне
00:39
Экс-глава райсуда Ростова проиграла попытку оспорить приговор
00:32
На Украине предупредили Зеленского о чрезмерной любви Трампа
00:25
Назван вероятный ответ России на передачу Украине прав на ракеты SCALP
00:19
Обмелевшая Висла обнажила редкие орудия древности
14 июля, 18:06
Семья с двумя детьми потеряла дом при ударе ВСУ по Истре
14 июля, 17:55
Преподавателя колледжа в Челябинске уволили за непристойный подарок студентке
14 июля, 17:54
Не сдавшие ОГЭ школьники Подмосковья смогут бесплатно получить профессию
14 июля, 17:34
Суд в Чехии заявил о свободе слова после наказания политика за поддержку СВО
14 июля, 17:31
Стало известно, на кого Кремль хотел заменить Башара Асада
14 июля, 17:23
Ученые НИУ ВШЭ доказали, что машинное обучение может тратить меньше ресурсов
14 июля, 17:16
Собчак сделала заявление о причастности Kyivstoner к попытке теракт в Подмосковье
14 июля, 17:13

На всех турникетах Сокольнической ветки и БКЛ подключили оплату по биометрии

На всех турникетах Сокольнической ветки и БКЛ подключили оплату по биометрии Пресс-служба дептранса Москвы
На всех турникетах Сокольнической ветки и БКЛ подключили оплату по биометрии
Фото: Пресс-служба дептранса Москвы
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Все турникеты Сокольнической и Большой кольцевой линии московского метро подключили к оплате по биометрии. Стоимость проезда при такой оплате — 63 рубля. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на пресс-службу дептранса Москвы. 

Как рассказал заммэра столицы Максим Ликсутов, ранее российский платежный сервис работал только на 2-3 турникетах в каждом вестибюле станций. Теперь оплата по биометрии работает на двух тысячах турникетов метро. При этом, стоимость проезда по оплате по биометрии самая дешевая — 63 рубля за поездку. 

"Нигде в мире система не реализована в таком масштабе и с таким удобством для пассажиров, как в столице. Сервис уже доступен на всех турникетах семи линий метро, а до конца 2026 года планируем внедрить оплату по распознаванию лица на всех станциях МЦД. Безопасность работы системы обеспечена банковским уровнем защиты, все данные зашифрованы", — добавил Ликсутов.

Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что в Москве начали тестировать новую модель мини-электробуса. Речь идет о таком виде общественного транспорта малого класса, как Газель e-City. По словам Ликсутова, мини-электробус подходит для перевозки пассажиров на узких улицах, где не смогут проехать крупные машины, а также на маршрутах с низким пассажиропотоком. Модель мини-электробуса протестировали впервые в 2023 году, теперь специалисты будут испытывать уже доработанный автомобиль. 

233995
121
185