Москвичам напомнили о возможностях полной учетной записи на mos.ru
13:41
Российские авиакомпании продолжают рейсы на Кубу на фоне дефицита топлива
13:22
Прокуратура начала проверку после столкновения поезда с фурой под Смоленском
12:56
Собянин: все изменения в Москве делаются для ее жителей
12:32
Два новых жилых корпуса на 428 квартир ввели в эксплуатацию в Москве
12:30
Велопатрульные ЦОДД будут ежегодно дежурить на улицах Москвы
12:18
На торгах в Москве реализовали 96 тысяч объектов недвижимости за 10 лет
12:16
Названа причина опасных пролетов электричек мимо платформ в Подмосковье
11:51
Синоптик Позднякова уточнила прогноз по новому снегопаду в Москве
11:42
Москвичка устроила развлечения с пистолетом прямо дома
11:36
Электробусы нового поколения вышли на маршрут в Москве
11:31
Прием заявок объявили на конкурс инновационных  разработок в Москве
11:17
Собянин: 5 новых депо появились в Москве в 2025 году
11:16
Дело возбуждено после падения лифта в жилом доме Подмосковья
11:07
В Подмосковье накрыли подпольное производство жидкости для вейпов
11:01

Собянин рассказал, сколько еще построят станций метро в Москве к 2030 году

26 августа 2025, 11:29 Общество #Новости Москвы
Метро ИА StolicaMedia
Метро
Фото: ИА StolicaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Власти Москвы подтвердили планы по системному расширению метрополитена. Ежегодно в столице будут вводить в эксплуатацию до шести новых станций. К 2030 году планируется построить порядка 30 станций, к 2035 году — ещё 30. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в отличие от масштабного проекта Большой кольцевой линии, текущее развитие метро ведется в плановом режиме. Основные усилия сосредоточены на строительстве Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линий. Также рассматривается возможность создания линии до Сколкова, ведутся работы по станциям "Гольяново" и "Печатники".

Градоначальник уточнил, что такой подход позволит равномерно распределять ресурсы и минимизировать неудобства для пассажиров. Акцент делается на соединение новых жилых районов и деловых центров с основной транспортной сетью.

Эксперты отмечают, что несмотря на снижение темпов по сравнению с БКЛ, текущие планы остаются амбициозными и соответствуют демографическим тенденциям города.

161150
121
185