Большую партию утопленных самокатов нашли на дне водоема в Москве
20 июня, 18:35
Напавший на людей в ТЦ в Краснодаре выбирал в жертвы исключительно женщин
20 июня, 18:29
В Москве провели технический запуск трех новых станций метро
20 июня, 18:20
С 27 июня запускается новый пригородный маршрут "Москва-область"
20 июня, 13:41
Жители Подмосковья жалуются на массовую пропажу животных из-за мистики
20 июня, 13:02
Камера дрона сняла последствия авиаудара по складу БПЛА ВСУ под Харьковом
20 июня, 12:54
На Украине заявили о принудительной эвакуации и разрушении Павлограда
20 июня, 12:44
На камеру сняли задержание жителя Подмосковья за устрашение военных
20 июня, 11:27
С 1 сентября диспансеризацию в России будут проводить по новым правилам
20 июня, 11:20
СМИ: ультиматум Зеленского к Минску говорит о подготовке нападения на Белоруссию
20 июня, 11:03
Медведев отреагировал на планы Европы создать лагеря для российских пленных
20 июня, 10:47
ВКС России разбомбили эшелоны с топливом и боеприпасами в Харькове
20 июня, 10:39
Снайпер раскрыл, как сбить тяжелый дрон ВСУ "Баба-Яга" с одного выстрела
20 июня, 09:58
Самые высокооплачиваемые подработки назвали в Москве
20 июня, 09:52
Резкий рост цены бензина зафиксирован на АЗС Московского региона
20 июня, 09:41

Собянин рассказал, сколько еще построят станций метро в Москве к 2030 году

Метро ИА StolicaMedia
Метро
Фото: ИА StolicaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Власти Москвы подтвердили планы по системному расширению метрополитена. Ежегодно в столице будут вводить в эксплуатацию до шести новых станций. К 2030 году планируется построить порядка 30 станций, к 2035 году — ещё 30. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в отличие от масштабного проекта Большой кольцевой линии, текущее развитие метро ведется в плановом режиме. Основные усилия сосредоточены на строительстве Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линий. Также рассматривается возможность создания линии до Сколкова, ведутся работы по станциям "Гольяново" и "Печатники".

Градоначальник уточнил, что такой подход позволит равномерно распределять ресурсы и минимизировать неудобства для пассажиров. Акцент делается на соединение новых жилых районов и деловых центров с основной транспортной сетью.

Эксперты отмечают, что несмотря на снижение темпов по сравнению с БКЛ, текущие планы остаются амбициозными и соответствуют демографическим тенденциям города.

161150
121
185