Гидрометцентр объявил желтый уровень опасности в Москве и Подмосковье
14:35
Стивен Сигал раскрыл тему своей первой беседы с Путиным
13:49
Камеру заметили в туалете ТЦ Подмосковья
13:47
Погоню вертолета Ка-52 за украинским БПЛА запечатлели на видео
13:39
Ученые НИУ ВШЭ выяснили насколько часто россияне смотрят телевизор и слушают музыку, занимаясь другими делами
12:56
Трамп поставил условие по принятию санкций Грэма* против РФ
12:56
Внук Елизаветы II показал свою армянскую невесту
12:38
Канадка и британка насмерть отравились кулинарным химикатом с Украины
12:18
Три сценария применения Patriot против истребителей РФ описали в Польше
11:47
Рубио использовал запрещенную функцию при общении в чатах
11:36
Экс-нардеп озвучил, на кого Зеленский хочет повесить неудачи Минобороны
11:06
65-летний Ван Дамм показал на видео повзрослевшую подтянутую дочь
10:58
16-летнему коту в Подмосковье удалили опухоль весом полкилограмма
10:56
Путину показали подмосковный симулятор для обучения пилотов дронов
10:45
Идею замены Черчилля на ЛГБТ* на купюрах Британии оценили в России
10:40

В Москве сократилась смертность при переходе дорог в неположенных местах

дорожные знаки, пешеходный переход Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
дорожные знаки, пешеходный переход
Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

За первые семь месяцев 2025 года в столице произошло 257 ДТП с участием пешеходов, переходивших проезжую часть с нарушениями. По данным ЦОДД, число погибших в таких инцидентах снизилось на 67% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на Дептранс Москвы. 

Аналитики выявили характерные закономерности: каждый третий случай происходит в понедельник или вторник, а половина всех инцидентов фиксируется в вечернее время с 16:00 до полуночи. При этом 78% пешеходов нарушали правила в непосредственной близости от оборудованных переходов, а 7% пытались перебегать огражденные магистрали, включая МКАД.

Как отметил заммэра Москвы Максим Ликсутов, снижение травматизма достигнуто за счет системного обустройства наземных переходов, островков безопасности и улучшения дорожной инфраструктуры. Власти продолжают работу по созданию безопасной пешеходной среды, особенно в вечернее время.

Статистика опровергает стереотип о "утреннем риске" — большинство нарушений совершается после 16.00, когда снижается видимость и возрастает усталость участников движения. 

161150
121
188