Прием заявок объявили на конкурс инновационных  разработок в Москве
11:17
Собянин: 5 новых депо появились в Москве в 2025 году
11:16
Дело возбуждено после падения лифта в жилом доме Подмосковья
11:07
В Подмосковье накрыли подпольное производство жидкости для вейпов
11:01
В Москве обновили более 20 домов с необычными фасадами
10:42
Инвестор по льготе сможет арендовать старый детсад в Москве
10:40
Названы причины массовой блокировки китайских Haval в России
10:38
Пособницу нападения на генерала Алексеева объявили в федеральный розыск
10:29
Голосовой помощник ЕДЦ будет консультировать москвичей по вопросам ЖКХ
10:22
Пожилые москвичи представили столицу на Всероссийском фестивале миниволей
10:21
Власти Москвы объяснили желание приезжать в Москву снова и снова
10:16
Россияне чаще открывают для себя новые виды спорта и активно страхуются на случай травм
10:15
Утренний наплыв пассажиров парализовал станцию метро в Москве
10:02
Бастрыкину доложат о фактах избиения воспитанников в детсаду Москвы
09:52
Бастрыкин потребовал отчет по делу о завышенных платежах за ЖКХ под Красноярском
09:46

В Москве сократилась смертность при переходе дорог в неположенных местах

дорожные знаки, пешеходный переход Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
дорожные знаки, пешеходный переход
Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

За первые семь месяцев 2025 года в столице произошло 257 ДТП с участием пешеходов, переходивших проезжую часть с нарушениями. По данным ЦОДД, число погибших в таких инцидентах снизилось на 67% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на Дептранс Москвы. 

Аналитики выявили характерные закономерности: каждый третий случай происходит в понедельник или вторник, а половина всех инцидентов фиксируется в вечернее время с 16:00 до полуночи. При этом 78% пешеходов нарушали правила в непосредственной близости от оборудованных переходов, а 7% пытались перебегать огражденные магистрали, включая МКАД.

Как отметил заммэра Москвы Максим Ликсутов, снижение травматизма достигнуто за счет системного обустройства наземных переходов, островков безопасности и улучшения дорожной инфраструктуры. Власти продолжают работу по созданию безопасной пешеходной среды, особенно в вечернее время.

Статистика опровергает стереотип о "утреннем риске" — большинство нарушений совершается после 16.00, когда снижается видимость и возрастает усталость участников движения. 

161150
121
188