Появились подробности драки лыжников и инструкторов в комплексе "Кант"
14:37
Гараж из снега сделал москвич во дворе
14:25
В Москве выстроилась очередь из самосвалов со снегом
14:17
Сетки-ловушки для птиц убрали в ТЦ "Авиапарк" после скандала
13:35
Названы города, где живет больше всего пенсионеров в России
13:30
В Госдуме озвучили новые ставки по ипотеке в 2026 году
13:17
Арестован подозреваемый в покушении на убийство в Москве
13:10
Панда Катюша резвится в заснеженном вольере - фото
12:33
Лицо и череп восстановили ребенку после жесткого ДТП в Подмосковье
12:31
Множество нарушений выявлено в крупном детском центре в Москве
12:01
Холод начинает опускаться на Москву
11:58
Машину такси завалило сугробом снега в Москве
11:45
Серьезное ДТП перекрыло движение на дороге в Москве
11:24
Утренний коллапс собрал огромные очереди на остановках Москвы
10:44
Четыре вантовых моста появятся в Москве
10:01

РЖД хотят запустить новый фонд для развития транспорта

20 ноября 2025, 17:52 Бизнес #Новости в мире
Тематическое фото ИА StolicaMedia
Тематическое фото
Фото: ИА StolicaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 20 ноября 2025. Глава РЖД Олег Белозеров выступил на форуме "Транспорт России" с инициативой создать специальный инфраструктурный фонд, который позволит эффективнее финансировать проекты в транспортной сфере. Он также предложил изменить законодательство, чтобы пенсионные фонды могли инвестировать в развитие инфраструктуры. Об этом передает корреспондент ИА StolicaMedia с места событий.

Белозеров заявил, что России необходим единый инфраструктурный фонд, который обеспечивал бы более эффективное распределение средств между различными видами транспорта и снижал бы риски для проектов. По его словам, речь могла бы идти не только о железных дорогах — в таком фонде, по замыслу РЖД, следовало бы объединять задачи всей транспортной системы страны, чтобы направлять инвестиции более рационально и с максимальной защитой.

Глава компании также отметил, что для развития отрасли требуется уточнить законодательство в части инвестирования средств пенсионных фондов в инфраструктуру. По словам Белозерова, такие фонды могли бы стать оптимальными инвесторами благодаря долгосрочному характеру своих вложений, однако сейчас этому мешают действующие ограничения.

"Для нас, конечно, самым оптимальным инвестором были бы пенсионные фонды. Они у нас молодые, да, там есть деньги, но по сравнению с нашими задачами они, конечно, не такие большие, плюс есть определенные ограничения. Считаем, что законодательство по пенсионным фондам, по возможности инвестирования в инфраструктуру нужно было бы сейчас уточнить", — сказал он.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что за январь-сентябрь 2025 года российские перевозчики обслужили около 11,5 млрд пассажиров, при этом наиболее большой рост показал речной транспорт — почти 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

233994
121
187