StolicaMedia, 5 марта. Обострение конфликта вокруг Ирана вновь сделало Ближний Восток ключевым фактором для мировых рынков. Возможные перебои судоходства через Ормузский пролив способны спровоцировать резкий рост цен на нефть и серьезные последствия для мировой экономики. Через этот узкий морской коридор проходит значительная часть мировых поставок энергоресурсов. Об этом написал преподаватель Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Ярослав Кабаков в статье для агентства "Прайм" (18+).
Напряженность в регионе усилилась после серии ударов США и Израиля, что вызвало обеспокоенность инвесторов. Основной риск связан с Ормузским проливом — одним из важнейших маршрутов для транспортировки нефти. Через него проходит до трети мирового экспорта сырья и значительная доля сжиженного природного газа и нефтепродуктов. Любые перебои в судоходстве здесь сразу отражаются на стоимости нефти.
Даже кратковременные ограничения движения танкеров способны вызвать скачок цен. Уже сейчас участники рынка фиксируют рост стоимости нефти Brent, которая в течение короткого времени поднималась до 78–80 долларов за баррель. При дальнейшем обострении эксперты допускают более серьезный рост. Как отметил Кабаков, ситуация может привести к масштабному энергетическому кризису.
"Но если Ормузский пролив окажется парализован хотя бы на несколько недель, мир получит классический нефтяной шок: скачок цен, ускорение инфляции, давление на фондовые рынки и приток капитала в доллар и золото", — подчерекнул эксперт.
Отмечается, что через пролив ежедневно проходит около 13–14 млн баррелей нефти. Часть поставок можно перенаправить по альтернативным маршрутам. Например, Саудовская Аравия имеет трубопровод к Красному морю, а Объединенные Арабские Эмираты используют линию Хабшан—Фуджейра. Однако, подчеркнул Кабаков, возможностей для обхода маршрута у большинства стран региона нет.
Пенсионеров старше 60 лет начнут опрашивать и тестировать с 10 марта
Если транспортировка через пролив будет серьезно ограничена, под угрозой окажутся поставки до 6–7 млн баррелей нефти в сутки. Это значительно превышает нынешний избыток предложения на мировом рынке.
Кабаков также написал о цепной реакции в экономике. Удорожание нефти способно повысить стоимость перевозок, увеличить страховые расходы для судоходных компаний и вызвать перебои с поставками топлива. Особенно сильно давление могут почувствовать страны Азии, которые получают значительную часть нефти из региона Персидского залива.
На фоне геополитической напряженности инвесторы традиционно обращаются к защитным активам. Усиливается спрос на доллар как на мировую резервную валюту, а также на золото, которое воспринимается как средство сохранения капитала в условиях нестабильности. По мнению Кабакова, дальнейшее развитие ситуации вокруг Ормузского пролива станет одним из ключевых факторов для энергетических рынков и мировой экономики в ближайшее время.
