StolicaMedia, 13 января. В Москве в ближайшие три года появятся четыре новых моста, построенных по вантовой технологии. Работы профинансируют за счет Адресной инвестиционной программы города. Об том сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, его слова приводит mos.ru.
Ефимов подчеркнул, что вантовые мосты уже зарекомендовали себя как эффективное и современное решение для городской инфраструктуры. Первым таким объектом в Москве стал Живописный мост. Технология позволила создать большой пролет над рекой и сократить вмешательство в природные зоны. Сейчас вантовое строительство активно применяют в новых проектах. До конца 2028 года планируется возвести два автомобильных моста — в створе Новозаводской улицы и в районе Рублевского шоссе, а также два велопешеходных моста в Мневниковской пойме, где работы уже начались.
Одним из ключевых преимуществ вантовых конструкций является возможность перекрывать широкие водные пространства с минимальным числом опор. Так, мост-парус на Новозаводской улице длиной около 250 метров будет опираться всего на три опоры и соединит районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники.
Руководитель столичного департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков отметил, что вантовая система этого моста станет уникальной для города. Конструкция будет включать металлический "парус" и 48 вант, закрепленных по разным схемам, что обеспечит прочность и устойчивость сооружения.
Еще одна особенность технологии — возможность создавать выразительный архитектурный облик. Пешеходные мосты в Мневниковской пойме получат арочные формы, напоминающие крылья, а автомобильный мост через Москву-реку у Рублевского шоссе украсят пилоном кольцеобразной формы.
