Полковник объяснил появление ВСУ в районе Чернобыльской АЭС
12 сентября, 13:56
Опубликовано фото упавшего в огороде Татарстана самолета
12 сентября, 13:45
В США рассказали, как Путин позлил Запад после распада СССР
12 сентября, 13:15
Адвокат описала, как экстрадируют уехавших из ЕС россиян в розыске
12 сентября, 13:00
Египет осудил санкции против спортсменов РФ и раскрыл совместные планы
12 сентября, 12:44
МО Польши объяснило рассылку гражданам мобилизационных карточек
12 сентября, 12:26
Эффективность "Золотого купола" вызвала вопросы в США из-за РФ и КНР
12 сентября, 11:55
Раскрыто событие на СВО, которое "сдуло" пропаганду Киева о победах
12 сентября, 11:37
Зеленский назвал место, где готов встретиться с Путиным
12 сентября, 11:15
В Китае порассуждали, какая страна первой применит ЯО
12 сентября, 11:01
Мелони пожаловалась на падение своих рейтингов из-за Украины
12 сентября, 10:38
Партия Мерца боится быть "стертой в порошок" в еще одном регионе
12 сентября, 10:18
Зеленский подтвердил удар ВС РФ по оператору "Киевстар"
12 сентября, 09:57
В РФ заявили о внезапном роскошном подарке от йеменских хуситов
12 сентября, 09:39
Демократы в Конгрессе спрогнозировали эффект "адских санкций" для США
12 сентября, 09:20

Губернатор Валерий Лимаренко прокомментировал исторический перелет беспилотника с Кунашира на Сахалин

Дрон ZALA T-20 преодолел 420 км в едином воздушном пространстве с пилотируемыми судами, управляясь наземным оператором (ВИДЕО)
Тематическое фото Сергей Бумагин, ИА Stavropol.Media
Тематическое фото
Фото: Сергей Бумагин, ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

SakhalinMedia, 4 июля. Впервые в истории гражданской беспилотной авиации выполнен перелет между Кунаширом и Сахалином. Аппарат "ZALA T-20" преодолел 420 километров, находясь в едином воздушном пространстве с пилотируемыми судами. Весь 5-часовой маршрут дрон управлялся наземным оператором.

Ключевым техническим фактором успеха стала уникальная система связи и навигации "Геокосмос", которая не зависит от спутниковой навигации и имеет функцию опознавания "свой — чужой". На всем протяжении маршрута БПЛА поддерживал устойчивую связь с диспетчерами  благодаря использованию системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Это обеспечило непрерывный контроль выполнения полета.

Проект реализован альянсом компаний ZALA и "Аврора — БАС" при поддержке правительства Сахалинской области. Глава "Авроры" Константин Сухоребрик отметил уникальность полета: никто в стране не летал на такие дистанции в подобном режиме. Примечательно, что технология проходит обкатку именно на Сахалине.

В 2025 году беспилотник "Аврора — БАС" совершил перелет между Охой (Сахалинская область) и Николаевском-на-Амуре (Хабаровский край). Протяженность того маршрута составила около 100 км, часть полета выполнялась в автономном режиме.

5179047.pngБеспилотник с Сахалина первым в России пересек Татарский пролив

Беспилотник "Аист" совершил первый успешный перелет с севера Сахалина в Хабаровский край

— Беспилотные технологии для России с ее огромными территориями, сложной логистикой и уникальными вызовами — это стратегический приоритет. Мы уже видим, как беспилотники меняют экономику. На островах с 2020 года реализовано более 75 сценариев применения БПЛА. Они доказали свою эффективность и сейчас тиражируются в другие регионы. В эти дни Сахалинская область снова стала полигоном для испытания важнейших решений, которые обеспечат технологический суверенитет нашей страны в беспилотной отрасли, — подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Добавим, что это второй рекордный перелет для компании. В 2025 году беспилотник совершил перелет Оха — Николаевск-на-Амуре, но та дистанция была вчетверо короче и частично проходила автономно.

201879
121
185