StolicaMedia, 6 февраля. В течение прошлого года в Москве привели в порядок и полностью заменили почти 200 км защитных ограждений вдоль дорог, что стало частью системной работы по снижению аварийности. Об этом сообщила пресс-служба городского хозяйства Москвы в телеграм-канале.
За отчетный период в столице восстановили и установили заново 186 км разделительных и защитных конструкций. Речь идет как об элементах, утративших свои свойства со временем, так и о барьерах, поврежденных в дорожно-транспортных происшествиях. Наибольшее количество работ пришлось на кольцевые трассы и основные вылетные направления с интенсивным движением.
Заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков отметил, что модернизация дорожных ограждений остается одной из приоритетных задач городских служб. В рамках действующей с 2015 года программы старые металлические конструкции постепенно заменяют на усиленные барьеры нового поколения.
Современные ограждения рассчитаны на удержание автомобилей массой до девяти тонн при скорости порядка 60 километров в час. Такие системы помогают смягчить последствия аварий, предотвращают выезд транспорта на встречную полосу и существенно снижают риск лобовых столкновений. По данным городских служб, благодаря этой работе количество ДТП с выездом на "встречку" уменьшилось почти втрое.
Теперь не 60 и 65 лет: в России официально снижен пенсионный возраст для мужчин и женщин
При выполнении работ специалисты используют специальные сваебойные машины. С их помощью демонтируют разрушенные элементы и монтируют новые защитные секции. Ранее о дальнейших мерах по повышению безопасности на дорогах в 2026 году рассказывал мэр Москвы Сергей Собянин.
Ранее ИА StolicaMedia писало, что на юго-западе Москвы активно ведется строительство газопровода. На сегодня он построен более чем наполовину.
